遭遇車禍的外賣小哥：資本飛速擴張，打工人卻依舊為生活奔波

Chapter.1

上個週末，從小區出門辦點事。不遠處就看到了令人揪心的一幕。

從衣裝上判斷，那是一位外賣小哥，不難想象，他騎著電動車為客戶送單時，被行駛的汽車撞到了，當時便重傷倒地。汽車司機急忙打電話叫來了救護車，把小哥抬上了擔架送醫。

其實世界上每天都在發生車禍。但因為是一位外賣小哥，所以引起了我很多聯想。送外賣並不是一個非常賺錢的工作，也和舒適沒有半毛錢的關係，風裡來雨裡去，從早忙到晚，掙的都是辛苦錢。也許他上有老下有小，為了家庭四處奔波；也許他沒得選擇，缺乏學歷和技能，只能靠送外賣獲取報酬。

誠然，網際網路時代，機會變得更多，但有時的選擇，往往也是沒有選擇的選擇。外賣小哥的遭遇，讓我感慨唏噓。

Chapter.2

如果能再來一次，我相信馬雲一定會選擇更加低調的做法。本來螞蟻金服能夠順利上市，讓原始股東們發家致富，財務自由，就因為一句狂言，一切都變得如此遙遠。

去年四季度大幅抄底的投資大師芒格都對馬雲的行為做出了批評。儘管他未來看好阿里巴巴，但仍舊錶示，馬雲在目前的環境下發表了對自己不利的錯誤言論。

當走在上升渠道中，一切都顯得如此順利，人也會逐漸變得飄飄然。資本家固然有著非同一般的智慧和戰略眼光，但剝削和不當言論也使得他們被勞動者當作眾矢之的。

瘦死的駱駝比馬大。想想外賣小哥的疲於奔命，再想想資本家可以坐擁數百億甚至上千億資產，著實讓人難以釋懷。共同富裕，也不知道他們能不能理解這個詞。

Chapter.3

最近進入了兩會時間，有人大代表提出，不要讓年輕人送外賣了，多進廠工作，為製造業的發展出力。

站在產業角度，這樣的建議確實沒毛病。製造業是國家的發展的基礎之一，的確應當多加照顧。但是作為曾經在工廠工作過的人，我反對進廠。不僅僅是因為流水線般上的枯燥，不見天日的壓抑和遠離市區的孤獨，還有勉強溫飽的薪資和不自由的束縛。

曾經有人說，送外賣好嗎？肯定不好。但起碼自由。能夠穿梭在市區人群裡，而且有什麼事時，還不用請假。同樣是賺取微薄的工資，為什麼不選個相對自由些的？

這是注重個人發展和感受的時代，講奉獻，談情懷，確實有點格格不入了。人都知道趨利避害，誰也不是傻子。

資本的擴張給予了我們更多的選擇，然而不論是何種選擇，生活都沒有想象中的容易。有人吃盡時代的紅利，站在高處飄飄然；有人卻只能勉強分一杯時代的殘羹。打工人，打工魂，依然如此。

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