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正時皮帶和正時鏈條哪個質量更好?聽維修師傅一說,後悔沒早知道

  • 由 汽車情報處 發表于 足球
  • 2022-03-11
簡介這時,如果更換鏈條,會花費一大筆費用,每次都要大幾千元

裕江正時皮帶質量如何

正時皮帶和正時鏈條哪個質量更好?聽維修師傅一說,後悔沒早知道

對於懂車的朋友來說,肯定知道汽車的正時系統,主要分為兩種,皮帶和鏈條傳動。一般的中低端車型都會使用皮帶傳動,而高階車型才會使用鏈條傳動。那麼,正時皮帶和正時鏈條哪個質量更好?下面就一起聽聽維修師傅的解釋。

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這兩種方式的最大區別就在於皮帶更容易斷掉,而鏈條不容易斷。一般情況下,使用皮帶傳動的車型,都要定期更換皮帶,在更換時,所需的費用也是非常高的,因為不僅要換皮帶,還要更換其餘的很多零部件,加上工時費,最後的價格非常高。有些車主為了省錢,到了時間也不去更換,這樣做的最終結果就是有可能會引起其他零部件的損壞,維修費用會更高。所以,大家一定要定期更換。老修車師傅告訴大家,一般三年或行駛里程達到6萬公里就要更換了,否則,不知道哪天就會壞在路上。

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而鏈條傳動方式則比較省心,因為鏈條一般都不會斷掉,即使一直開著,也不會出現這種斷掉的問題。不用更換,可以省出很多維修費用。但是,在行駛里程較長時,鏈條就會發生變形變長,嚴重時,會發生噪音。這時,如果更換鏈條,會花費一大筆費用,每次都要大幾千元。這就是正時鏈條的優缺點,一般不需要更換,但是,一旦需要更換,就要支付很多的費用。

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對於廠商而言,正時鏈條的生產成本也是非常高的,不僅鏈條價格高,而且鏈條的潤滑性也要做好,尤其是密封部分,要求非常嚴格。而正時皮帶則沒有那麼高的要求,相對而言,其製造成本也會比較低,因為都是塑膠包裹,這些材料都貴不到哪去。

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總之,整體而言,正時鏈條的可靠性要更高一些,畢竟可以省去車主的更換麻煩。不過,在買車時,這些只是其中一小部分,還要更多關注其他大件。

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