終於等到你!淮宿蚌城際鐵路淮河特大橋防水塗料中標

1.中標結果

安徽尚德科技有限公司 中標價： 448。6016萬元

2.專案概述與招標範圍

2。1建設地點、規模和工期

新建淮北至宿州至蚌埠城際鐵路，位於安徽省北部，經由淮北、宿州、蚌埠三市。線路起自淮蕭聯絡線淮北北站，經鄭徐高鐵銜接徐州樞紐，中連規劃皖北城際亳州至蚌埠段、淮北至阜陽段，南端引入蚌埠地區與京滬、合蚌高鐵及規劃寧滁蚌城際鐵路銜接。

正線全長160。94公里，包括：淮北地區改建淮蕭聯絡線1。532公里，蚌埠地區改建既有蚌南聯絡線。

全線共設淮北北站、淮北西站、宿州西站、雙堆集站、固鎮南站、蚌埠南站6座，其中淮北北站、蚌埠南站為既有車站，其餘為新建車站。

技術標準：正線數目：雙線。設計速度：350公里/小時。最小曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米。

正線線間距：5。0米。最大坡度：一般地段20‰，困難地段25‰。到發線有效長度：650米。排程指揮方式：排程集中。

本專案初步設計批覆總概算242。73億元。新建淮北至宿州至蚌埠城際鐵路初設批覆工期48個月。

先行開工的新建淮北至宿州至蚌埠城際鐵路淮河特大橋段於2021年6月26日開工，計劃2025年6月30日竣工。

2。2招標內容

新建淮北至宿州至蚌埠城際鐵路淮河特大橋段站前第一批特殊橋樑支座、聚氨酯防水塗料物資招標。