廢舊輪胎的再生利用正當時！

近年來，隨著我國汽車工業的快速發展，輪胎工業也進入了一個急速增長時期，我國已成世界輪胎生產和消費大國。據統計，2017年我國汽車輪胎總產量約為6。53億條， 同比增長7。05%；廢輪胎產生量約3。4億條，重量超過1300萬噸，並以每年約8%-10%的速度在增長，而每年的廢輪胎回收並無害化處理率不足40%。預計到 2020年，每年我國廢輪胎產生量將超過2000萬噸。

廢舊輪胎是國際上公認的有害垃圾，有著“黑色汙染”之稱。輪胎的成分有58%來自於天然橡膠，以及以煤、石油、天然氣為主要原料的合成橡膠，但這些多不是能夠被大自然分解的，因而對環境造成一定的危害。目前，廢輪胎通常採用露天堆放的方式儲存，長期的大量堆積不僅會自燃引起火災，且易滋生傳播疾病，已成為全球性治理難題。日益加劇的“黑色汙染”對中國的生態環境造成了嚴重壓力及破壞，治理廢舊輪胎造成的“黑色汙染”刻不容緩。

廢輪胎綜合利用方式主要包括翻新、製備膠粉、再生膠及熱裂解等四種，相比較而言，廢舊輪胎翻新、製備膠粉、再生膠均為透過物理加工方式實現再利用，非終極處理手段，且廢舊轎車輪胎無法進行翻新、製備膠粉及再生膠。廢舊輪胎的回收處理，主要是採用破碎回收的方式，把收集到的廢舊輪胎集中處理，採用輪胎破碎裝置進行破碎，磨粉製造出橡膠顆粒或者膠粉，然後再次被廣泛運用到各個領域。

潔普環保按照減量化、再利用、資源化原則，自主研發設計智慧輪胎破碎機，破碎處理後的物料回收可用於生產重油、炭黑、鋼絲等相關係列副產品。輪胎破碎機每小時可處理10噸廢舊輪胎，破碎尺寸可達60mm。智慧輪胎破碎機能將廢舊輪胎粉碎成小塊，該裝置採用低轉速、大扭矩設計，具有剪下力大、撕碎效果好，噪音小、穩定性好等特點。潔普環保採用智慧化、定製化、系統化設計，極大降低了維護費用和人工成本，大大延長了裝置使用壽命。該機低轉速、大扭矩、噪音小、無汙染，刀具採用歐洲進口材料鍛造，經久耐用，對輪胎內的鋼絲有很好的切斷效果，是廢舊輪胎再利用（如煉油、磨粉等）前期儲料的必要裝置。

“十五期間，投入環保的資金多達7000億，政府扶持、技術成熟、投資開發正當時，在未來的五年，環保產業將會騰飛，廢舊輪胎的再生利用投資開發正是時機。廢舊輪胎是高分子材料廢棄物，其材料特點決定了選擇安全環保先進適用技術和裝備是實現其迴圈利用的關鍵。對廢輪胎實行資源回收利用，一方面可以回收高附加值的再生材料，具有較高的經濟效益，另一方面可以節約資源，減少原生資源使用，具有很好的綜合環境效益。