254馬力+愛信8AT，比高爾夫GTI更猛，領克能否搶走大眾的信仰粉？

領克03變速箱是什麼品牌

高爾夫GTI開創了效能鋼炮的歷史，以往這個領域並沒有國產車什麼事，一直都是外資品牌的舞臺，但成熟的汽車市場應該也是注重汽車文化氛圍的市場，自主品牌發展這麼些年也是時候擺脫這種尷尬局面了。

吉利作為國產中的頭部車企，率先開始了衝鋒陷陣。在2019年吉利旗下領克推出了03+車型，填補市場空白也受到了消費者的廣泛好評。大約兩年之後，領克的第二款效能鋼炮領克02 Hatchback即將上市。比起領克03+而言，領克02 Hatchback更適合做高爾夫GTI的對手。雖然是在領克02的基礎上打造，但是Hatchback已經從SUV變成了兩廂轎車，已經沒有了那麼濃烈的跨界味。

領克02 Hatchback大致上的設計語言還是跟領克02保持了一致，車頭有著很不錯的層次感，日間燈也是標誌性元素，前包圍套件比起普通款要更加運動。Hatchback還使用了雙色車身搭配，整個車身造型以及底盤都壓得更低，去掉了輪眉上的黑色塑膠件改而使用車身同色設計，配合R19的米其林PS4運動輪胎，更具有寬體轎跑車的味道。

車尾也只是針對細節進行了調整，越野感濃重的大後包圍同樣被取消，只有與前臉造型有一定呼應的黑色裝飾填充，更簡約但仍具有視覺衝擊感。並且圓形的雙邊共四出式排氣孔、擴散器這些玩味十足的配置都有出現，也暗示著車輛效能的不簡單。

車內還是那套北歐風濃烈的設計，中控臺佈局並未改動，只是材質與用料與配色進行了強化升級。比如車內可以看到大量Alcantara材質包裹，空調出風口、換擋區、座椅、方向盤、安全帶等多處都有橙色點綴，整體戰鬥感比普通款強了許多，氛圍也更加活潑。

作為鋼炮定位的車型，領克02 Hatchback的核心動力系統無疑是消費者最為關注的地方之一，它搭載了2。0T渦輪增壓發動機，與領克03+上面的那臺相同，最大馬力達到254Ps，峰值扭矩350牛米，超增壓模式下可爆發至380牛米，匹配愛信8AT變速器，在這套動力系統的搭配下，車輛只需要6。2S便可實現從0-100KM/H的加速水平。

而且Hatchback版本的車身高度比普通款降低了42mm，底盤離地間隙也降了60mm，得益於這些造型上的調整以及配置以及車架強度上的升級，它的整體操控性也將大大提升，駕駛樂趣遠遠強於領克02。

當然要競爭高爾夫GTI並不是一件那麼容易的事情，前者在這個市場縱橫幾十年，積累下了相當不錯的口碑以及一大批忠實擁躉，某種程度上GTI已經成為一種信仰。但與此同時不可否認的是，今天的第8代高爾夫GTI也有令人失望的地方，比如動力系統上仍然沿用老一套，220Ps的馬力甚至不及領克02 Hatchback，7。1秒的加速也慢了不少。而且大眾在國內不論是品牌力還是品質表現，都似乎走上了下坡路，能否一直靠信仰維持也是一個問號。

領克02 Hatchback的出現不僅為國產開了荒，也會給高爾夫GTI這樣的老炮帶來一定壓力，無論如何它在給出了不錯的產品素質下，價格也會具有絕對優勢。且領克品牌在國內的認知度以及影響力都漸漸成形，對於喜愛鋼炮的年輕人而言，領克02 Hatchback會是一個不錯的選擇。