重磅！復興長江大橋、磨子坪隧道……今天江龍高速全線動工啦！

“一路”貫通南北

“二橋”飛架長江

6月30日，開州至雲陽高速公路（江口—雲陽—龍缸段）（簡稱江龍高速）全線動工。當天，縣委書記張學鋒，縣委副書記、縣長覃昌德，縣人大常委會主任趙勇，縣政協主席賴建彬等縣“四大家”領導集中調研視察了該工程專案建設開工情況。

江龍高速專案北起雲陽江口鎮，往南經南溪鎮、黃石鎮、水口鎮、縣城，跨長江，過鳳鳴鎮、寶坪鎮、龍角鎮、蔈草鎮，止於清水土家族鄉，遠期連線湖北省恩施州。

專案主線全長69。8公里，設計速度80公里/小時，設有雙向四車道，設定服務區2處、互通式立交10處、匝道收費站7座；主線橋隧比達70%以上；工程估算總投資142億元；建設工期4年，計劃2023年底建成通車。

專案實施後，將直接輻射巫溪縣紅池壩鎮、雲陽泥溪鎮2個深度貧困鎮、沿線120個貧困村、30餘萬貧困人口，帶動沿線江口、南溪等人口重鎮、大鎮組團發展，讓渝東北片300多萬人出行更加便捷。

在復興長江大橋北橋頭的施工現場，工人們堅守崗位一線，挖掘機揮臂掘土，整個工地機器轟鳴、作業有序，一片熱火朝天繁忙景象。

當天，張學鋒一行來到此地，與施工專案負責人親切交流，仔細檢視大橋平面示意圖，詳細解了大橋設計路線和建設工期等情況。

復興長江大橋地址位於復興原糖廠與鳳鳴馬嶺長江河段一帶，大橋採用雙向六車道標準建設，斷面寬度41。9米，建設工期4年。目前，復興長江大橋北橋頭正在進行場坪建設，場坪面積約10萬立方米。

來到江龍高速一期工程鐵峰山隧道的施工現場，張學鋒一行詳細瞭解了該工程進展情況。鐵峰山隧道工程起於南溪鎮金銀村，止於水口鎮佛安村，為雙洞四車道，左洞全長4888米、右洞全長4870米。截至目前，該工程已完成總工程量的41%。

當天，江龍高速二期工程寶坪鎮磨子坪隧道也正式動工。該工程隧道全長3850米，屬於江龍高速南段的關鍵性節點，預計2022年年底實現貫通。

調研中，張學鋒充分肯定了各部門、各施工單位對江龍高速工程有序推進所作出的努力和貢獻，表示縣委、縣政府將盡全力支援江龍高速工程建設。他強調，相關部門要加強專案過程監管，確保施工安全；施工單位要圍繞竣工目標，針對可能出現的雨水天氣，進一步細化施工方案，合理安排施工計劃，順利推進專案建設；各方都要顧全大局，互相配合支援，提高工作效率，保質保量完成江龍高速工程建設。

調研中，縣委副書記、縣長覃昌德就下步如何推進江龍高速建設提出意見，要求牢固樹立紅線意識，切實抓好專案融資，強化工程排程安排，確保專案早日完工，助推全縣經濟社會高質量發展。

縣領導劉曉雲、楊志奇、宋傳明、賀瑋、曾愛民一同調研。