失蹤50年：一萬英尺跳傘，20萬美元無影無蹤，史上最詭異的劫機犯

1971年11月24日下午14點50分，美國俄勒岡州波特蘭國際機場，一架編號為NW305的航班升空，這是一架先進的波音727—100型客機。

飛機在空中平穩地朝目的地飛去，一切都沒有任何異常。

飛行了10分鐘後，

空姐看到18C座位上的一個男子起身，看了看四周，徑直朝自己走來。這個男子相貌普通，衣著卻幹練合身，體形勻稱。

他徑直來到空姐身邊，掏出一張紙條遞到空姐手中。這個身材凸凹有致、容貌姣好的空姐，對這樣的情景早已經司空見慣，無非又是一個求交往的乘客罷了。

她很有禮貌地一笑，把紙條折起來裝進口袋，點頭示意那名男子可以回座位了。然而出乎她意料的是，這個男子並沒有回到座位上，他把嘴湊近空姐的耳邊，壓低聲音輕輕地說：小姐，你最好還是看一下紙條，我手頭有炸彈。

空姐腦袋嗡地一聲……她鎮定了一下，乘客們都在睡覺，或者在小聲地交談，沒有人注意到這邊。即使是注意到了，也以為是這個男子在搭訕美麗的空姐。

空姐掏出了紙條，上面赫然寫著：我的手提包裡有一枚炸彈。如果必要的話，我會用到它的。這架飛機已經被我劫持了。

這名男子確定空姐看清楚了內容之後，要回了那張紙條，示意她立刻報告機長。

空姐畢竟受過專業訓練，很快就鎮定了下來，迅速將情況報告給機長。機長也大驚失色，他一方面將情況迅速通知地面，又讓空姐一定要親眼看到炸彈。

空姐戰戰兢兢的和這個男子說了，這個男子卻異常爽快地

打開了手提包，果然，裡面有四根粗大的紅色圓柱體，上面連線著金屬導線，另外一頭是一個圓柱形的電池。從體積上來推斷，這個炸彈足以讓飛機在空中解體，炸成一朵絢麗的煙花。

空姐相信了這名男子手裡真的有一個炸彈，她強作鎮定地問這名男子有什麼請求。男子說：我要20萬美元，必須全部是20元面額沒有任何標記的鈔票。我還需要2個降落傘、2個備份坐傘，一輛裝滿燃油的卡車停，隨時準備給飛機加油。

隨後那個男子用充滿威脅的語氣，很認真地說：如果有人想玩花樣，咱們就同歸於盡吧。

看著男子冷酷無情的眼睛，空姐打了個寒顫……飛機在西雅圖機場上空不斷盤旋，地面上早已經鬧翻了天。警方接到機長的求助訊息後，迅速啟動了反劫機預案，然而，他們除了查到這名男子登記的名字是丹·庫珀之外，沒有得到任何有價值的情報。

但是很顯然，這個名字肯定是假名字，這個人的身份依舊是個謎。

美國西北航空公司總經理唐納德。奈若普迅速做出決定：答應庫珀的請求。20萬美元雖多，可是跟昂貴的飛機和36名乘客和乘務人員、機組人員比起來，根本不算什麼。

一籌莫展的警方也只得同意。此時，305航班在機場上空已經盤旋了近兩個小時，庫珀毫不驚慌，與機組人員談筆生風，但始終緊緊地抱著那個炸彈。

17點24分，西雅圖機場空管用無線電通知F305次航班“一切就緒”，飛機降落在跑道上，空姐放下了機尾舷梯。FBI的幹探將裝有鈔票的帆布包、降落傘送上了飛機。

庫珀非常痛快地釋放了36名乘客和一位空姐，但仍然劫持了其餘4名機組人員。

在飛機加油的間隙，FBI和美國航空管理局要求登機談判，可庫珀根本不給他們機會，果斷拒絕了。而且庫珀警覺性非常高，始終沒有露面，機場佈置的狙擊手始終沒有找到擊斃他的機會，炸彈在庫珀手中，警察也沒敢發起強攻。

更讓機組人員驚異的是，庫珀對燃油加註速度也很瞭解，15分鐘後他警告，如果再加不滿就要引爆炸彈了。事實上，警方確實在利用加油拖延時間，沒想到被庫珀識破了。

隨後他又強調：不需要對客艙加壓供氧……聽得大家面面相覷，看到碰到行家了。

19點46分，大家目瞪口呆地看著飛機再次起飛。

這個劫匪，對飛行還挺了解的嘛！

飛機上，庫珀仍然很輕鬆，他向空姐詢問了自動舷梯的作用方法，並對空姐說飛行途中不可能開啟舷梯的說法不置可否。

飛機飛行了一段時間之後，他

命令機長：立刻飛往墨西哥，高度保持在10000英尺，速度不能超過150節，大約是270公里每小時的速度。

機長聽了之後非常為難地說：波音飛機是非常先進的高速噴氣式客機，根本無法150節的低速飛行。

庫珀微微一笑，嘲諷地說道：別的客機確實無法這樣飛行，但輕型的727輕易能夠做到這一點，希望機長不要耍花招，搞清楚當前的狀況。

大家看到，他的手腕上還帶了便攜高度計……但大家都弄不懂庫珀到底要幹什麼？難道他打算在一萬英尺的高空跳傘，在這漆黑的雨夜，跳傘跟自殺有什麼區別？

飛機飛行了10多分鐘後，4名機組人員被庫珀趕入了駕駛艙，他們膽顫心驚地等待著未知的命運。

20時，駕駛艙儀表盤一盞紅燈亮起，同時響起了警報：機艙失壓了。

很顯然，有人打開了機艙的門。機長在內線電話中緊張地問：需要幫忙嗎？

電話中傳來了庫珀冷靜的回答：不。

20時46分，機尾輕輕顫動了一下，馬上又恢復了正常。飛行員非常敏捷地標記了此時的飛機方位：波特蘭以西25英里。

22時15分，飛機按照庫珀要求的路線降落在裡諾機場！無數軍警把槍口對準了飛機，準備將抓捕庫珀。然而，機艙內只走出了四名機組人員。

庫珀已經在飛行途中開啟艙門，成功地跳傘逃生了，這簡直是不可思議的事情：在零度的氣溫，從一萬英尺的高空，在漆黑的雨夜跳傘，跟自殺有什麼區別？庫珀一定摔死了。

FBI和警方出動了近萬人，對路易斯河流域展開了在規模的搜尋，並且出動了特種部隊，甚至還設下了高額懸賞，但始終沒有庫珀的訊息。他就象沉入大海的一滴水，在雨夜中消失地無影無蹤。

直到今天，庫珀仍然沒有被抓獲，相信他已經拿著20萬美元，在某個地方過上了“平靜的生活”，沒有人知道他去了哪裡。

事後，警方對庫珀劫機事件進行了覆盤，不禁為庫珀的深思熟慮折服：

首先，20萬沒有任何標記特徵的美元，可以讓他放心大膽地花而不至於洩露行蹤。

再者，他要了四個降落傘，便警方不敢在降落傘上做手腳，萬一他讓機組人員也跳傘呢？豈不是弄巧成拙。

庫珀對飛機的效能結構也非常瞭解。727飛機設有尾部舷窗，在跳傘的時候不至於被吸到發動機裡；而150節的飛行速度，也不會因為高速而無法呼吸；10000英尺的高空，既保證了跳傘安全，又不會被戰鬥機追蹤到。

每一個環節都無懈可擊，每一步都環環相扣，而且庫珀完美地實現了每一步計劃，簡直是犯罪的天才啊。

在那個漆黑的雨夜，從一萬英尺的高空一躍而下，撲入茫茫的空中，庫珀彷彿去了另外一個平行世界，從此消失得無影無蹤，讓警方歎為觀止！

時至今日，整整五十年過去了，這起劫機事件依舊上懸案，美國警方對庫珀的身份，依然沒有任何進展。

庫珀劫機事件之後，全球航空都進行了許多重大的安全變革，例如加強安檢，例如升空後無法開啟的艙門鎖，這種鎖被稱為“庫珀鎖”。

1995年，一名男子在臨終前告訴自己的妻子，自己就是庫珀，但警方並沒有承認這個說法。

庫珀的成功也為犯罪提供了榜樣，曾經有人效仿庫珀動機，結果轉眼就被警察逮捕了，庫珀劫機事件也成為了空前絕後的一起劫機案。