怎樣換剎車片？換了還需要磨合嗎？

首先我們需要知道剎車片有哪些材質的。剎車片共分為：有機、半金屬、金屬、人工合成、陶瓷。

我所施工過的大體是金屬片和陶瓷片。現在基本都是換陶瓷片。下面我們側重聊聊陶瓷片。

陶瓷片的優缺點：陶瓷片在制動時噪音小，幾乎沒有灰塵，對剎車盤的磨損也小，抗熱耐衰減。但陶瓷片費用比其他材質的要高很多。

我們再聊聊剎車系統的組成部分：

剎車系統由制動踏板、總泵、管路、卡鉗、分泵，剎車片、剎車盤組成整個剎車系統。

剎車工作原理：

1、踩下踏板，產生制動力

2、制動力透過助力裝置到達總泵

3、制動總泵將油液分別透過管路輸送到四個分泵

4、分泵推動剎車片擠壓剎車盤從而使車輛減速或停止。

相反，鬆開剎車踏板時，總泵回位，管路中的油壓降低，卡鉗放鬆，分泵活塞自動縮回，剎車片與剎車盤分離。

卡鉗:分為固定卡鉗和移動式卡鉗

一般高檔車使用固定卡鉗多，最常見的是移動式卡鉗。

言歸正傳，我們來分享更換剎車片

那麼，我們知道什麼時候換剎車片嗎？保養手冊中有規定的行駛里程，但我自己觀點是，剎車片低於3mm或制動時產生尖叫聲時就必須換了。

金屬片就是產生尖叫聲來源

更換剎車油步驟

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1：車輛上工位。檢查儀表是否有故障碼，開啟機蓋，擰開剎車油蓋子

2：舉升車輛到合適位置，卸下輪胎，觀察卡鉗（注意電子手剎需要用解碼器復位）是否晃動厲害，剎車油管有無裂口，剎車盤是否有磨損凹槽，剎車盤時候徑向跳動等情況

3：準備套筒扳手、開口扳手，專用分泵復位工具

4：拆下分泵，將分泵用鐵絲纏繞掛在減震彈簧上以免施工過程中損傷橡膠管或接頭。

5：取下剎車片，觀察裡外剎車片磨損情況，同時清洗銷釘，上點潤滑劑

6：用專用工具將分泵復位。

7：將新片和舊片進行比較，確認規格一致後安裝新剎車片，（有報警線的需要確認剎車片正反）

8：新片裝到位後安裝卡鉗，裝上銷釘，注意螺絲扭矩為25牛米-40牛米

9：裝上輪胎。

最後一步也是關鍵一步；

安裝完畢，必須上車連續踩踏剎車踏板，直到踏板變硬，下車檢查剎車油，多抽少補到儲油罐上下限中間。擰緊儲油罐蓋子，放下機蓋。

到這時更換剎車片就算完成了嗎？NO NO NO別想著換了剎車片就馬上可以來一波“速度與激情”。

新剎車片需要磨合！

我的磨合方式是這樣的，在車少人少的路上，從靜止到50公里每小時的時候輕踩剎車讓速度降到20公里每小時，反覆5-6次，這樣做是讓剎車片摩擦面適應剎車盤的摩擦面，使盤、片之間在剎車的時候充分貼合。但最好在行駛200公里之內都使用該方法，做好不急剎、不重剎、提前剎車，不單安全，也能很好的完成剎車片的磨合。