雅閣九代對比之前堪稱經典的一款車

從最早的第一代車型是1976年到1980年生產的，第二代是1981年到1984年生產的，第三代是1985年到1988年生產的，第四代是1989年到1992年生產的，第五代是1993年到1998年生產的，第六代是1999年到2002年生產的，第七代是2003年到2007年生產的，第八代是2008年到2013年生產的，第九代是2013年到2017年生產的，第十代是2018年開始生產的，最新款車型也是第十代車型。

外觀：對於我個人來說九代雅閣無論是外觀還是內飾都是我非常喜歡的先說外觀九代雅閣的外觀對比八代差別不是很大第八代雅閣輪廓線流暢，總體體形顯得非常修長，運動味道比較足。相對於第八代雅閣，第九代雅閣引入更多硬朗的折線、鋒利的腰線設計，車尾燈的組合尺寸更大，中網也變大了更具有衝擊性，給人一種更加科技、更加飽滿的感覺，尤其是車尾的視覺觀感要厚重得多，“大車”的感覺相當明顯，檔次感十足。

內飾：相對於第八代雅閣，九代雅閣獨特的雙液晶屏中控臺顯得相當搶眼（上面部分的液晶屏主要顯示行車資訊和音響娛樂系統，而下面尺寸更大的液晶屏則包括功能設定和GPS導航。），而且中控臺的按鍵數量也大大減少，整體佈局也更顯層次感。原有仿木裝飾件已被現代感更強的鍍鉻邊框所取代，完全傳承了前任車型的穩重端莊，溫和淡雅的氛圍。值得一提的是，九代雅閣的中控臺上方中間部分的液晶顯示屏首次搭配了一款智慧屏互聯絡統，可以跟手機聯通，整體的質感和智慧體驗有了一個質的飛躍。

動力：第九代雅閣都將搭載2。4L Earth Dreams技術的四缸發動機，並且匹配CVT無級變速器和六速手動變速器，最大輸出功率達138kW（187PS）。同時也提供3。5L V6發動機供選擇，最大輸出功率207kW（281PS），V6發動機車型可配六速自動變速箱，相對老款雅閣的5AT，CVT變速器更容易滿足對更高經濟性和效率的要求。混合動力版將由六千瓦時的鋰電池搭配120kW（163PS）的電動機提供電力驅動，並且結合2。0L 四缸汽油發動機和CVT無級變速箱作為動力總成。

安全效能：八代雅閣採用了本田 “高階相容性設計（ACE™）”車身結構技術。使雅閣能夠高效地吸收正面碰撞能量，並且其48％的車身結構採用了高強度鋼材，能夠最大限度地減少上重疊或下重疊情況的發生，在 NCAP和C-NCAP測試中均獲得了5星級（超五星）的評價。第九代雅閣採用了新一代ACE高階相容性車身結構和智慧安全氣囊等配置，美國公路安全保險協會（IIHS）的碰撞測試成績可以作為參考：北美銷售的第九代雅閣達到最高安全評級“Top Saftey Pick+”，甚至在最為嚴苛的25%正面碰撞中也獲得了極為難得的“Good”的評級。