緬甸為感恩中國，將印度洋小島租給中國，印度為何急上頭？

作為我國傳統的友好鄰邦——緬甸，兩國自建交以來，中國就對緬甸提供了多方位的援助，讓緬甸的社會以及經濟都得到發展。

為了報答中國的經濟援助，緬甸將海上的一座小島租給中國，中國為什麼要租借這一座小島呢？又為什麼會讓印度惴惴不安呢？

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一、拿到該島的使用權之後，我國在馬六甲的局勢大變

目前，我國在南海海域的局勢已經得到穩定，南海的穩定對我國的意義非同小可。南海西面是印度洋，東面是太平洋，所有經過南海上空或海域的航線，都將經過南海南沙群島，而這裡也是扼守住馬六甲海峽通往日本的重要海上通道。

除了中國的南海海域及其島嶼對馬六甲海峽有些許影響外，有一座印度控制的群島對馬六甲的影響力可謂是不容小視，那就是安達曼-尼科巴群島，

這座群島是距離印度本土最遠的國土。我們可以從地圖上看到，位於孟加拉灣和馬六甲海峽之間的安達曼-尼科巴群島橫，是由安達曼群島和尼克巴群島組成的，而

尼克巴群島就控制著馬六甲海峽的出入口。

馬六甲海峽是我國重要的海上貿易航線，我國石油進口的80%都將經過這裡。

這是一條重要的海上航道，它溝通北美洲、南美洲、歐洲、亞洲和非洲，還是太平洋和印度洋之間的一個重要的交通咽喉，無論是對貿易還是軍事事業的發展，都將會是一個關鍵性的國際水道。國際間一直流傳著這樣一句話，如果你能將馬六甲海峽牢牢掌握在自己手中，那麼你就可以成為海上的霸佔。而印度恰巧有一座小島橫跨在這，可謂是控制馬六甲的絕佳位置。

眾所周知，印度最近與我國的關係很不好，所以這樣一個關鍵的位置被印度所控制，必將對中國的海上貿易產生深遠的影響。

以前中國在進入馬六甲海峽之後，並沒有可靠的地區給中國商船停靠，所以中國對這片海域的影響力以及掌控力少之又少，但中國也並不是沒有辦法。我國在印度洋上租用了許多港口，為的就是我國能源運輸的便利與安全，

而就在安達曼-尼科巴群島的上方和緬甸的下方，有這樣一座歸屬於緬甸的群島，那就是科科群島。

此前，緬甸為感激中國對他們的全方位的經濟支援，以及想要與中國加強合作伙伴關係，於是便將科科群島租借給了中國，而中國在擁有科科群島的使用權之後，也逐漸改變了我國在馬六甲海峽的現狀，

那麼一座小小的科科群島為什麼會對中國產生這麼大的作用呢？

二、小小島嶼有著絕妙的地理位置

科科群島是緬甸西南方向的一個群島，由包括大科科島、小科科島等共十七座島嶼組成，群島面積約21。56平方公里。南部與

印度安達曼-尼科巴群島隔海相望，東瀕安達曼海，西臨孟加拉灣。與緬甸大陸的直線距離大約300公里，與印度大陸的直線距離約986公里。

這裡也是由中國雲南省、印度、斯里蘭卡以及馬六甲共同組成的經濟區域的中心位置，戰略意義及其重要。

其中面積最大的是大科科島，其面積約為14。33平方公里，比群島總面積的三分之二還要多。大科科島呈南北走向的橢圓形，其南北兩點直線距離約12。11公里，最寬處的直線距離為2公里，地勢西部高東部低，其中最高海拔82米。大科科島上住著約一千名的居民，建有房屋兩百多棟。

科科群島在被中國租借後，已經作為一座雷達觀測中心投入使用了，也正因為雷達觀測站的存在，在印度洋上的印度海軍的一舉一動都能盡收我國的眼底，對於印度對東亞的進軍計劃，也是起到了遏制的作用。

這裡還有一個緬甸的海軍基地以及一座機場，值得一提的是，這座機場原本的跑道長度約1800米，在中國軍隊駐紮之後，機場的跑道長度增加到了2900米，

現在的大科科島已經具備可以起降各種型號的戰鬥機以及中型客機的能力了，這樣的影響力可想而知。

將地圖縮小來看，首先，科科群島對於馬六甲海峽的作用是極大的。

馬六甲海峽作為亞洲國家的海上貿易核心水道，遠在兩千多年以前，這裡就是海上重要的國際貿易水道，每年從這裡透過的貨輪、油輪以及其他船隻可以超過五萬多艘，這裡也是中國最重要的能源運輸核心地帶。

而科科群島十分接近馬六甲海峽，我們都知道歸屬於印度的安達曼群島附近和馬六甲海峽這條航道，是我國和東亞其他國家的海洋運輸線路必須要經過的地方，這條運輸航線在西面連線著中東地區和非洲地區，北邊的霍爾木茲海峽是非常重要的能源運輸通道，南部的亞丁灣扼守著蘇伊士運河的出入口，南部則是非洲能源以及原材料運輸的重要通道，若要從這些地方將貨物運送到東亞，馬六甲海峽是必經之地。

由於我國本土距離馬六甲海峽遙遠，於是能夠擁有該群島的使用權，對我國加強對馬六甲海峽的控制以及保障我國的能源運輸行業的戰略安全都有著極大的幫助，

所以說這個地區對我國有著極大的意義。

此外，科科群島還有著重要的軍事戰略意義，科科群島距離我國的雲南省直線距離僅1200公里，

這完全在我國的戰鬥機作戰半徑之內，

科科群島可以與中國大陸互相支援，互為掎角之勢，對馬六甲海峽的安全進行防禦，更好地保護我國的中緬油氣通道。

三、面對中國的行為，印度為何惴惴不安？

從地圖上看，科科群島又像是印度安達曼-尼科巴群島頭上揮之不去的利劍，

在孟加拉灣快成為印度的“後花園”之時，破解掉印度在印度洋上的霸權地位，與此同時，科科群島還可以緩解那些被馬六甲海峽牢牢扼住海上貿易的國家的窘境，因此科科群島的存在，

不僅對於中國是一件利好的事情，對其他東亞的一些國家來說，也是一件值得稱好的事情

如今，由於印度已經在

安達曼-尼科巴群島上經營了許多年，而且群島擁有一座現代化的空軍基地，距離空軍基地的不遠處是一座港口，這裡停靠著許多可以代表印度海軍實力的軍艦，正是因為如此，

所以印度才可以將自己的影響力拓展到海上，甚至在馬六甲海峽上都能保留自己的話語權。

面對自己用心良苦的佈局，印度怎麼肯讓自己的對手離自己那麼近呢？所以印度如此惴惴不安也是有道理的。

不管怎麼樣，擁有科科群島的使用權對我國來說都是一件非常好的事情，雖然印度會認為這是一場“災難”，但是中國一向秉持著和平發展的原則，

只要印度不做出有隊中國有危害的事情，那麼中國也不會對印度怎麼樣。

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