重磅！深圳地鐵13號石巖線就快來了，快看看經過你家沒？

在深圳有句俗話是這樣說的，寧要關內一張床，不要關外一套房。其實自從2015年深圳取消關內外之分後，關外的寶安，龍華，龍崗各區的房價也是蹭蹭蹭的往上漲，許多在市中心的上班族都到關外買房，或者租房安家，其實也不是不想想住得近點，實在是南山、福田的房租太貴了，目前南山均價10萬多一平，福田也要9萬多，在全國一騎絕塵。

房住得遠了，隨之而來就是通勤的問題了，因為每天在從寶安，龍華去往南山和福田的上班族太多，導致地鐵1號線，4號線，11號線的早高峰，經常是擠得讓人懷疑人生，以1號線固戍為例，每天早上要排隊20分鐘左右才能進搭上車。但是沒有辦法，像大多數剛畢業參加工作的人，承擔不起一個月2500+的房租，只能選擇在福永，固戍，西鄉等地租房，每天承受著巨大的通勤壓力。

但不久後這種情況或許就將發生轉變，因為深圳地鐵13號線就快來了，根據目前最新的訊息，地鐵13號線一期工程將在2022年通車。13號線一期工程北起寶安區的上屋站，南至南山區的深圳灣口岸站，線路共經過寶安區，南山區，全長22。4千米，共設16座車站，其中8座換乘站，13號線採用目前國內最大的8A車廂，載客量是3號線的兩倍，通車後可大大減輕1號線與11號線的客流壓力。

13號線串聯起了寶安上屋居住區，寶安石巖居住區，南山西麗片區和南山科技園片區，而且可與深圳地鐵1/2/5/6/9/11號線換乘，通車後將大大提高深圳地鐵線網的換成效率，也將毫無疑問成為南山區交通新動脈，未來在光明買房或者租房的街坊們，乘坐13號線30分鐘即可到達科技園，十分方便。

而且13號線通車後，也將大大緩解南山區路面交通的擁堵問題，因為南山區匯聚眾多高新技術企業，上班通勤車流過於擁堵，也是困擾深圳有車一族多年的問題，像深南大道，北環大道，南海大道早高峰都是堵的水洩不通，非常影響開車體驗，13號線通車後，相信像住光明或者寶安在南山工作的上班族就直接選擇地鐵出行了，省錢又快，所以說13號線也將是南山居民和上班族的福音地鐵線。

最後讓我們一起期待2022，地鐵12號線的到來，一起期待越來越好的深圳！