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50萬的超跑雪佛蘭科邁羅值嗎?科邁羅車主說了真心話

  • 由 聰姐的汽車觀 發表于 足球
  • 2021-09-29
簡介後排那是儲物空間吧

怎麼評價羅邁

Hello大家好,感受汽車駕駛樂趣,笑看汽車界風起雲湧,享受美好舒適生活,我是給大家帶來最新汽車資訊和汽車購車攻略的每日汽車資訊速遞,這期給大家分享的是50萬的超跑雪佛蘭科邁羅值嗎?科邁羅車主說了真心話!

50萬的超跑雪佛蘭科邁羅值嗎?科邁羅車主說了真心話

最滿意的地方:最滿意,沒有,因為它的各項我都非常滿意。

缺點:沒什麼不滿意的。不過還是希望在高速上的風嘯聲,還有胎噪聲能再控制下,會更完美。然後就是視野啊,剛上手的時候千萬要慢點,它的視野不太好。

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空間:我身高173。調整到合適位置的話頭頂離頂棚也還有空間。腿部空間特別足。副駕駛是全車最舒服的位置。後排那是儲物空間吧。好吧,其實能坐人,我也試過讓兩個人坐後邊,只是會很辛苦。到了目的地後直嚷嚷著以後絕不會坐我的後排。儲物空間前排比較少。但是後排儲物空間可大了!只要你後排不坐人。說實話,能放東西的地方很少,門板上的儲物槽基本是擺設,放不了什麼東西,也就放個毛巾啥的。手機只能放杯架裡。然後扶手箱小的連個紙抽都比它大很多!我也是很無奈啊!後備箱的開口很小,但是裡邊的容量還是很不錯的。只要你能放進去,它就能放得下。

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動力:提速沒得問題,只要你肯給油,加速超車一氣呵成,不過舒適模式加速會有頓挫,而運動模式會平順很多。沒下過賽道,磨合期內也沒太過長時間激烈駕駛。遇到過挑釁,基本一腳油門下去立即秒殺!總之一句話,不管是在市區,還是在環路,科邁羅的動力絕不會讓你失望。

操控:不解釋,這代科邁羅最大的改進就是用了ATS的平臺。操控上肯定是沒有問題。 雖然我不是專業的駕駛人員,但是開過的車也不算少。科邁羅的高速過彎,變道,方向盤指向性都讓人滿意,在市區裡邊駕駛,遊刃有餘。

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油耗:很驚喜。並沒有想象中的那麼費油,高速油耗甚至達到5個6個左右。市區裡邊開只要不是特別暴力。也能維持在10-12那樣。其實油耗這種東西,全憑駕駛者的習慣。經常地板油急剎車的。科邁羅很給你一個非常“感人”的油耗。如果你溫柔駕駛,科邁羅也會很親民的。

舒適性:舒適性我估計大家應該都能瞭解,畢竟不是日常家用車。座椅支撐不錯,但是沒有腰部支撐。懸架偏硬,路感特別清晰。哪怕是一點起伏,你都能感覺得到。空調給力。噪音控制得很好,不過在100以上會有風嘯聲。胎噪比較大。你還想要什麼舒適?這輛車有操控。有效能。你還要舒適。你咋不上天呢!

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外觀:還用我說嗎?完全不用懷疑啊。

內飾:沃德十佳內飾。設計上非常漂亮。抬顯是一個非常容易讓人上癮的一個配置。儀表盤也能讓你玩一整天。你日常接觸到的東西也都是皮質的。硬塑膠的存在也非常多,但是平常你是不會去在意這些的。而且說實話,硬塑膠材質更好打理。配置非常豐富,座椅通風加熱一個沒少。氛圍燈的加入更是在夜晚中增添了一種炫麗的感覺。

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價效比:喜歡的不管多貴都會買。不喜歡的十幾萬也會嫌貴。所以。不解釋!

選車理由:沒有什麼理由。滿足自己的夢想。以及我就是喜歡它。這理由就夠了。

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