小夥花10萬元買二手大眾邁騰，不到6萬公里，親友卻勸他早點轉手

在新車市場上德系車比日系車賣得好，而在二手車市場上日系車比德系車賣得好，因為日系車耐用，儘管日系的新車可能底盤沒有德系車那麼整，內飾也沒有那麼好看，動力表現也很一般，車子很輕，車漆很薄，但是日系車能夠“始終保持”，引擎技術雖說不先進，但可靠性不錯，穩定耐用，油耗不好，因此成為了二手車中較為受歡迎的那一部分，雖說德系二手車不如日系車那麼好賣，但也有很多人願意買，即使是老車，這輛老款的邁騰就是一例子。

這是一輛2012款的大眾邁騰 改款 1。8TSI 豪華型，筆者身邊一位94後的小夥子花了10萬元買到的二手車。這輛邁騰是在2012年上路的，當年也花了20多萬元才能落地，然而這7年這輛車才開了5。8萬公里不到，看來前車主也不算頻繁用車；再看這輛邁騰的車身漆面就明白了，漆面均勻厚實，現在還是這麼新，時隔7年原廠車漆能保養得如此之新，可見原車主真的沒有讓它受“委屈”，這就是德系大眾的優點，漆面很厚實。

這輛2012款邁騰的駕駛室已經具有了時代感，這種年代感代表了大眾的經典，即使是邁騰多功能方向盤看起來都有點塑膠感，即使配置還算豐富，多功能調節的座椅，現在看上去只覺得很有年代感了，不過B級轎車的特點還保留著，大空間開在路上也更舒心。再看這輛大眾邁騰的駕駛室，也有皮質包裹部分，現在看上起來還是那麼新，可見這輛車的車況還算不錯；翻看了保養手冊，也是按時保養的，這樣一想這輛7年前的大眾邁騰確實值得入手。

小夥子買到車後有的親友們是反對他買這輛車的，因為這是2012款的大眾邁騰 改款 1。8TSI 豪華型，距離今天已經7年多了，之前正常的部件現在可能會出問題，再者大眾邁騰的保養維護費用也不便宜，要是以後更換配件的話可能是一筆很昂貴的費用，再說這車也不便宜，10萬元的價格，再添幾萬元就可以買一輛大眾速騰了，或者稍微添一點錢買日產軒逸，新車總比二手車強，新車後面問題少，且開著順心，不過蘿蔔青菜各有所愛。