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自動駕駛升級可不用手動操作 這類公交車將在廈門集美新城執行

  • 由 臺海網 發表于 足球
  • 2023-02-03
簡介未來,金龍客車將繼續推進集美新城智慧化改造,並投入更多自動駕駛車輛,方便公眾智慧出行,提升集美區乃至廈門市的公共交通智慧化水平,將集美新城建設成為廈門市乃至福建省第一個涵蓋自動駕駛、智慧網聯、車路協同、5G應用等全方位發展的智慧新城

新城站有幾路公交車

臺海網5月29日訊 據廈門網報道 昨日,金龍客車在廈門集美新城軟體園三期推出了“智慧交通,數字孿生”金龍龍翼Smart GO智慧交通金磚示範專案,金龍智慧交通最新成果亮相。

行人車輛都可感知識別

現場嘉賓分別乘坐試乘車輛阿波龍Ⅱ、金龍逍遙、金龍自動駕駛公交車Robobus行駛在集美新城自動駕駛開放道路上。金龍自動駕駛公交車Robobus已進入L4級自動駕駛,安全員脫離手動操作,感知系統可以實現車輛周邊240米範圍的環境感知,探測範圍相當於一個體育場,遇到旁邊車道車輛超車、切車時,可以實現自動變道,車外的其他車輛、行人、紅綠燈、路面交通線、各種交通標識都可以透過感知系統識別。

據悉,集美新城金龍5G智慧交通運營線路全長約6公里,共部署7個融合感知交叉路口,實現了5G/C-V2X網路全覆蓋,搭建起人、車、路、網和雲的感知融合通訊橋樑。

試乘體驗還向大眾展示了金龍智慧車輛編隊系統。該系統可提高汽車的安全性、行駛里程和行駛時間,緩解交通擁堵,減少汙染,減輕乘客壓力,不僅應用場景豐富,還具有安全性高、通行效率高、綠色環保、低運營成本四大優勢。

提升公共交通智慧化水平

數字孿生雲控平臺是金龍客車按照小規模試點、高質量建設的原則,依託車路協同、雲控平臺和自動駕駛等技術,打造的基於數字孿生的軟體園三期智慧交通雲控平臺。平臺包含智慧道路、入網車輛、智慧公交、交通態勢、車路協同和智慧應用等模組,實現對道路、車輛更加精細和智慧化管理,為交通出行提供更安全、更智慧的決策。

本次活動後,金龍客車將有7臺自動駕駛巴士和7臺L4級自動駕駛園區車在集美新城進行常態化執行。未來,金龍客車將繼續推進集美新城智慧化改造,並投入更多自動駕駛車輛,方便公眾智慧出行,提升集美區乃至廈門市的公共交通智慧化水平,將集美新城建設成為廈門市乃至福建省第一個涵蓋自動駕駛、智慧網聯、車路協同、5G應用等全方位發展的智慧新城。(廈門日報記者 陳璐 )

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