20萬級平民“超跑”，領克03+和高爾夫GTI怎麼選？

在20萬級效能轎車中，高爾夫GTI如同“王者”般屹立不倒，有種孤獨求敗之感。領克03+作為國產平民級效能轎車，最近正式迎來上市。又恰似衝著高爾夫GTI而來。兩款車價格區間相類，定位相同，操控不分伯仲，在未來的市場中，領克03+和高爾夫GTI能否決戰紫禁之巔？

領克03+是領克03的“超級”效能版，領克03的實力水平眾所周知不容小覷，而03+的2。0T＋８AT配上四驅系統，最大功率輸出187kW，峰值扭矩為350牛米。硬體“裝備”更是來勢洶洶。零百僅5。9秒成績足已令競爭對手或部分30萬級豪華品牌自愧不如，即使是高爾夫GTI也備感壓力。

高爾夫GTI售價為23。42萬，動力方面，2。0T+7擋雙離合變速箱，輸出162kW，最大扭矩為350牛米。零百速度為6。9秒。一直佔據著平民“超跑”NO1的名號。其實，動力效能僅是基礎。更加重要的是，其優異出色的底盤技術，令其一騎絕塵。

對比兩款汽車，領克03+似有長江後浪推前浪之勢，起碼在硬體賬面引數比較，領克03+是青出於藍的，功率、扭矩、零百駕駛時間並不比高爾夫GTI差，甚至完勝GTI。

領克03+外觀設計方面無需多說，年輕時尚的設計語言，稜角分明且極具有高辨識度的分體式大燈，相當有“轎跑”車型的樣子，然而，不喜歡領克03+的設計風格的消費者會認為其“另類”。再來說說高爾夫GTI，外觀相對來說有些小巧玲瓏，非常討好消費者喜歡，屬於男女通殺的設計風格。

說回動力系統，或許部分人對國產自主品牌不抱看好的態度，認為國產品牌造不好一款效能車。其實，領克03+所運用的硬體系統均來自吉利與沃爾沃合作研發的技術。它搭載了Drive-E2。0TD高功率發動機，即是沃爾沃S90高配T5車型上使用的發動機，穩定性及爆發力都得到佐證。

領克03+爆發力和操縱效能確實令人敬佩，作為一款自主品牌轎跑汽車，可玩性值得肯定，然而，在高爾夫已經深耕多年的“轎跑”市場，憑藉著高優異的底盤優勢，極快的雙離合變速箱換擋效率，較好的口碑獲得消費者認可，領克03+8AT換擋效率能否跟得上節奏，能否分得一杯羹，尚未可知？

20萬購車預算，在領克03+和高爾夫GTI之間選擇一款，你更加傾向誰？