大眾帕薩特PHEV空間寬敞，配1.4T插電式混動系統，這款車你喜歡嗎

說到合資企業，上汽大眾帕薩特可是出了名的，多年來銷售業績一直不錯，在同檔次市場上也是炙手可熱，而我們要講的就是帕薩特 PHEV，一款混合動力汽車，讓我們一起來了解一下。

帕薩特 PHEV在外形上繼續沿用了傳統的燃料車型，它的前進氣格柵與兩側的車燈連線在一起，看上去更加的精巧，並且將側向的視野變得更加寬闊。格子上方還有一個 PHEV的標誌，這說明了這輛車的來歷，車燈很亮，給人一種不怒自威的感覺。

帕薩特 PHEV的尺寸是4948*1836*1469 mm，長度2871 mm，整體造型簡約，透著一股商業的味道，側面的車窗採用了鍍鉻裝飾，增加了一些細節，但是17寸的車輪顯得有些小巧。

尾燈是一種非常時尚的尾燈，根據個人的喜好，會有自己的看法，紅色的 LED大燈很顯眼，右邊是430 PHEV的標誌，後面是一條金色的裝飾，後面是一個黑色的裝飾，將排氣口藏在了下面。

內部設計，還是大眾的，中控臺朝前傾斜，操控簡單，沒有前衛的感覺，多用途的方向盤很舒適，10。2寸的螢幕，9。2寸的螢幕，給人一種很有技術含量的感覺，不過這輛車的味道有點重，應該多開一些。

配置上，2023款430 PHEV混合動力車，配有前後駐車雷達，倒車影像，全速巡航，運動和經濟模式，自動駐車，上坡輔助，可開啟全景天窗，無鑰匙啟動，低速警告，8喇叭喇叭，自動防眩光後視鏡，自動空調等，安全配置包括：主、副、側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警、主動剎車等。

到2023款430 PHEV混合動力車，新增車道偏離預警，車道保持輔助，自動泊車，前排手機無線充電，矩陣式 LED頭燈。前排的主、副駕駛位都是電動的，而且還有暖氣，一位1。76米的人坐在後座上，頭部和雙腿都很舒服，側臥也很大，但後備箱中央的位置比較突出，座位比較矮，所以坐起來會比較舒服。

而在動力方面，則是一臺150馬力1。4T引擎+電動機的插電混動，最大輸出為155 kW，最大扭力400 N，官方宣稱的純電動行駛距離為63公里，搭配6檔的溼式雙離合變速器。

平時開車的話，基本能應付家庭生活，但在高速上，後期加速比較慢，變速箱在減速和減速的過程中會有些停滯不前，其他的都很順暢。

底盤是麥弗遜的，後懸掛是多連桿的，整體的穩定性很好，懸掛也很好，在沒有鋪設的道路上，輪胎的噪音會比較大。總體而言，大眾帕薩特 PHEV外觀宜家，效能好，空間大，底盤好，可以滿足大多數人的需要，但是它的動力效能一般，而且據部分車主反饋，實際使用下來純電續航里程比較短。