2022廣州車展：坦克500 PHEV正式亮相

當前，行業正加速全面新能源化，作為越野先行者，坦克品牌也將目光率先投入到新能源越野細分賽道，力求前瞻性滿足使用者對越野電動化的雙向體驗需求。

2022年廣州車展正式拉開帷幕，坦克品牌攜旗下坦克500 PHEV正式亮相。新車基本延續了普通版車型的設計，同時，坦克500 PHEV採用了由2。0T+9HAT為基礎的插電式混動系統。

外觀方面，坦克500 PHEV基本延續了燃油版坦克500的設計風格，前臉沿用了燃油版的設計理念，依舊是大尺寸前進氣格柵，並在內部運用橫幅式中網設計，具備很強的視覺衝擊力。

兩側配備了尺寸寬大的頭燈組，與中網形成一個整體，營造出更加富有衝擊力的視覺效果。而高高隆起的機艙蓋和前臉使用的大量鍍鉻元素相搭配，突出車頭部分的大氣與沉穩。

車身側面非常流暢，雙腰線的設計不僅可以很好地詮釋這臺車的越野屬性，同時也提升了整車的運動性。尺寸方面，新車長寬高分別為4886（5078）/1934/1905mm，軸距為2850mm，對比豐田蘭德酷路澤的長寬高4950（4965）/1945/1980（1990）mm，軸距為2850mm，也絲毫不遜色。

車尾，坦克500採用縱向分佈的尾燈組設計，並在內部配有呈平行式佈局的燈帶，既豐富了視覺效果，也提升了新車尾部的視覺辨識度。

車內，新車依舊延續燃油版的座艙設計，配色上以灰色和棕色為主，並大量融入實木面板和金屬裝飾元素，提升整車的質感。全液晶儀表盤、三輻式多功能方向盤，加上水晶質感的電子擋杆相組合，營造出車內的豪華感。

動力方面，新車搭載了由2。0T+9HAT組成的動力總成，綜合最大功率300kW（408馬力），最大扭矩750Nm，0-100km/h加速時間6。6秒，WLTC綜合油耗4。4L/100km，綜合續航736km，30分鐘快充30%-80%。

寫在文末

隨著坦克500 PHEV的推出，坦克品牌的家族產品序列也進一步得到完善，同時，在新能源汽車浪潮席捲市場的時期，坦克500 PHEV也會為消費者帶來更加豐富的多元化購車選擇。