大機率覆蓋江口片區？寧波9號線的線位站點大致確定？

現如今，擺在寧波面前有一個比較現實的情況：

如果，寧波想要實現國際化濱海大都市、寧波都市圈、長三角金南翼等目標。

那麼，寧波就必須利用好奉化這個戰略高地，並將其無縫連線入主城區的範圍內。

因為，城市化發展進入到如今這個地步，很多重大專案的建設都需要人口、GDP、地方收入、建成區面積等重要指標。

其中，地鐵的申報建設，更是涉及到一個城市的地方財政、人口、GDP等。

因此，作為一個擁有著50多萬人口，1277平方公里面積的地區，將奉化徹底融入到寧波主城區來，將會是寧波未來多輪軌交建設計劃中的重點任務。

畢竟，一條軌交線路的作用實在有限，且遠遠無法讓整個奉化徹底融入到寧波主城區來。

所以，寧波在第四輪軌交規劃中，急需謀劃新增一條途徑奉化的軌交線路。從而和3號線一起，比翼雙飛、齊頭並進，把整個奉化全部融入到寧波城區裡來，真正讓奉化成為寧波的“後花園”。

至此，奉化和寧波共同謀劃的寧波9號線應運而生。

據我瞭解：全長67。5公里的寧波9號線將徹底串聯起寧波主城區與奉化城區和溪口之間的聯絡。

不過，受限於支線長度不宜過長的制約，全長22。5公里的寧波9號線溪口支線將很難實現。

但是，近日，寧波有關部門曾公開回複稱：寧波9號線計劃覆蓋江口片區，具體線位站點方案仍在研究中。

由此可見，奉化和寧波都是非常希望寧波9號線能夠順利獲批的。但是，具體方案仍在研究中。

而且，距離寧波第四輪軌交申報至少還有3年左右的時間。因此，寧波9號線的具體走向和線位站點仍存在變數。

畢竟，只有完成寧波第三輪軌交專案70%以上的進度，才能申報新一輪軌交規劃建設方案。

你們覺得寧波9號線會不會覆蓋奉化江口片區？歡迎留言討論！