花25萬買一臺入門款林肯Z怎麼樣？價效比如何？看完你就懂了

大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時刻了，林肯作為二線豪華品牌，總感覺這個品牌存在感不是太強，同樣是美系二線豪華品牌的凱迪拉克，已經早早實現了銷量逆襲，那麼林肯的車到底怎麼樣？25萬買一臺入門款林肯Z這樣的中型車值不值？今天咱們就來說說。

繫好安全帶，咱們發車了

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22款林肯Z入門款車型

22款林肯Z入門款車型為 i酷 尊悅版，指導價為25。28萬元，定位中型車。外觀方面，林肯Z採用貫穿進氣格柵的LED燈組，前臉地平線貫穿式LED頭燈富有科技感，三段式進氣的前包圍設計也大大提升了整車的運動氣息，特別是貫穿式的LED頭燈在走進車輛的一瞬間，能夠循序漸進的點亮，並且連同車標點亮，看起來很有科幻氛圍。側面採用溜背式的造型設計，貫穿式的腰線搭配隱藏式的車門把手提升了側面的視覺觀感。 尾部貫穿式的尾燈設計搭配林肯的英文LOGO，帶來的高階感，後包圍採用分層式設計，亮黑色飾板搭配鍍鉻飾條連線提升精緻感。

22款林肯Z入門款車型側身

內飾上，首先讓人眼前一亮是三聯屏的佈局，有著很強的視覺效果，27英寸中控屏和12。3英寸全液晶儀表，直接將科技感拉滿，真皮材質的雙幅方向盤，握持手感更加厚實，並且中控屏下還保留了鋼琴黑的控制鍵，便於行車中的盲操，並採用電子換擋。

22款林肯Z入門款車型內飾

配置上，22款林肯Z入門款車型配備了5個安全氣囊，被動行人保護，胎壓顯示，後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助，不可開啟全景天窗，運動胎教，無鑰匙進入/啟動，隱藏門把手，主動閉合式進氣格柵，遠端啟動，多功能方向盤，方向盤換擋，主動降噪，衛星導航，路況顯示，道路救援，車載藍芽，語音識別，車載智慧系統（林肯星雲），車聯網，OTA升級，4G網，WIFI熱點，LED光源，自動頭燈，大燈延遲關閉，128色氛圍燈，前排隔音玻璃，感應雨刷，後座出風口，車載空氣清淨機，PM2。5過濾裝置等，作為入門款車型來說，給到的配置還是非常豐富的。

22款林肯Z入門款車型中控屏特寫

空間上，22款林肯Z入門款車型的車身尺寸為4982*1865*1485，軸距為2930，這樣的車身尺寸在中級車中算比較大的了，空間表現也超過了同級別車型，無論前排還是後排都非常寬敞，身高1米75的乘客坐在後排，頭部空間大概4指左右，腿部距離兩拳多，對於一臺轎車來說，這個空間表現還是非常不錯的；動力上，2。0T發動機匹配8AT變速箱，最大馬力為246匹，最大扭矩為376牛·米，從資料上來說，還是非常不錯的，在實際駕駛中發動機的表現很優異，輕踩加速踏板，動力響應就很及時，中後段的輸出也很線性平穩。起步不肉，加速暢快，傳動配合8AT變速箱，升級積極，轉彎迅速。

22款林肯Z入門款車型後排空間

最後，大李總結一下：

雖然是入門款車型，不過在外觀和內飾上沒有縮水，還是比較厚道的，特別是外觀的一些細節上，很彰顯林肯這個豪華品牌的調性，簡單來說，它在很多地方讓你感覺很有有儀式感。 靠近車輛時，林肯星輝標用一縷亮光劃破黑寂，宣告著林肯Z的到來，貫穿式燈帶、林肯史上最大的1。8米巨幅迎賓光毯、全新3D懸浮式設計尾燈亮起，在儀式感這一塊直接拉滿。開啟車門後，才是真正驚喜的地方，12。3寸+27寸的超大尺寸貫穿式螢幕，科技潮流的氛圍感可比主流的新勢力電動車還要來得直接。全系標配的動力組合不僅可以應付日常家用，還能滿足偶爾想激烈駕駛的需求，而且林肯Z這套動力可是具備了比肩同級競品2。0T高功率發動機的實力。雖然配置豐富，但是像座椅通風、加熱、全景天窗、方向盤加熱等舒適性配置都並未配備，如果想真正感受到豪華氛圍以及質感的話，我不推薦大家選擇入門版車型，如果你不在意這些，那麼入門款車型的價效比，我認為還是非常高的。

22款林肯Z入門款車型後備箱空間

如果是你，你會買一臺入門款林肯Z

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