這款韓系車比賓士C級漂亮，3.3的排量，370馬力，就是貴了點

“現在的人買車主要看重什麼？”，對於這個問題，小編個人覺得一是外形，二是動力配置，至於附屬的科技類配置，現在很多專案都可以加裝。那什麼車顏值又高，動力還強呢？一般來說，這種車大多是豪華品牌，比如我們經常提到的BBA。不過，今天小編要說的這款車，論顏值，它絕對不輸同級的BBA競品，論動力更是佔優：

這是現代捷恩斯G70。捷恩斯（Genesis）這個品牌可能很多人都不知道，目前它已經是現代旗下獨立的子品牌，定位於高階系列。類比一下就是雷克薩斯之於豐田、英菲尼迪之於日產的關係。前臉有點賓利轎跑的味道，外觀設計團隊成員就有來自賓利的前員工，中網尺寸非常大，裡面的網格也比較大。前槓稜角分明，兩側是進氣口。

尾部上沿有一個上翹式的設計，尾燈是LED光源，後槓飽滿，底部排氣是雙出設計，帶有橢圓形的尾喉包裹，類似奧迪RS系列，底部帶有擴散器。

外形設計一直是韓系車的強項，這臺捷恩斯G70更是渲染出了豪車的感覺。小編覺得對比同級的BBA，顏值上說是秒殺也不為過，包括賓士C都沒它驚豔。從級別上來說，這款G70是B級轎車，偏重操控，走運動路線。大小上，這款G70車長4米68，寬1米85，高1米4，軸距2米84，跟標準軸距的寶馬3系差不多，但更寬更矮，所以視覺上看著更為運動。側面腰線平直，門板下方也有一道線條，非常立體。

內飾設計其實沒多少韓國味道，更像是歐系車，有點寶馬的風格。全車座椅都是真皮材質，前排主副駕帶有多向電動調節功能，以及通風、加熱功能。中控大屏內飾了GPS導航、倒車影像、多媒體播放、電話藍芽、車載互聯等功能；下方空調是自動調節，分溫區控制。後排空間相對來說比較一般，跟同級的家用B級車比要遜色些。後排座椅做了菱格紋路，填充柔軟，後排帶有空調出風口、充電介面。

重點來了，這臺捷恩斯G70的動力比同級的奧迪A4L、寶馬3系、賓士C級都要強悍，搭載的是3。3T渦輪增壓V6發動機，最大功率高達370馬力，峰值扭矩510牛米，變速箱是8擋手自一體，0-100km/h加速4秒7，跟2007款的瑪莎拉蒂GT一樣。不過，這款車國內沒啥人買，這是為啥呢？因為它很貴，指導價超過60萬，哪怕就是有大幅優惠，也得50萬左右，提車在60萬左右，花這個錢買一臺韓系車的人還是很難找的。