輪胎歷險記：為什麼受傷的總是我

作者：橘子丫

前言

家裡有一輛2018年的斯柯達野帝，將近5年的時間裡，本來方方正正白白淨淨的外表在我車技的加持下，剮蹭之類的不能說是家常便飯吧，也可以說是傷痕累累。不過那都是一些車漆外表的覆蓋件，在行駛的路上，它還算是兢兢業業。哪知道前段時間，一顆小小的螺絲釘竟然引發了一系列的蝴蝶效應，最終雪人野帝再添一處新傷，這次我真的心疼了。

最初的傷痕

前些日子天氣暖和，騎了一段時間的電動車。最近氣溫驟降，為了免受些冷風吹凍之苦，又摸起了車鑰匙。也許是有段時間沒碰老朋友了，拿捏不了力度，開車門的時候，腳底一滑的工夫竟然一不留神用力過猛將車門內鎖釦給拉壞了！匆忙開到快修店，修理工拆開車門，向我展示了斷裂的車門鎖釦，要求更換總成。並且因為車型冷門，修理工說不行給裝個奧迪的配件，要價500。我一聽連稱太貴太貴，粗人不吃細糧，你還是給我整個便宜的吧。最終來回講價170塊給換上了。正要離開的時候，卻發現左前輪憋了，連忙讓修理工再給我檢查檢查，發現是氣嘴壞了，扒胎換氣嘴，又折騰了十幾分鍾。我還有些慶幸，好在是在修理店發現的輪胎沒氣，要是在路上，豈不是要耽誤事。沒想到，沒過幾天，又出情況了。

一顆螺絲

從修理店出來沒幾天，有天加班加到晚上七點，我開上車火急火燎就往家趕。離到家還有兩公里的時候，胎壓報警了。原車自帶被動胎壓，只報警，看不出哪條輪胎出的問題。我把車停在路邊，目視檢查了四條輪胎，沒看出來什麼，想著有可能是誤報，就上車走人了。第二天，想著不如用充氣泵檢查一下，反正天冷了也該充氣了。第一個充左前輪，插上充氣泵，直接顯示胎壓1。0。好傢伙，外觀看也不明顯，實際已經漏氣了。我打好氣壓，尋思是不是上次氣嘴沒給我換好呢。著急上班的我先把車開到單位，下車的時候，正好看見了左前輪胎上冒出的螺絲釘頭。破案了，原來是螺絲釘扎的，差點冤枉人。又把車開去了修理店，十幾分鍾胎補好了。回去的路上，聯想最近兩次輪胎漏氣都沒有及時發現，被動胎壓還是不方便，於是萌生了加裝內建胎壓監測的想法。

神仙店鋪

選購胎壓監測的過程很簡單，這東西選個便宜的就行了，於是在京東下單鐵將軍內建胎壓監測，並且加購了100塊的安裝服務。京東的快遞特別迅速，第二天中午東西就收到了。我在京東上選擇的安裝地址在我家不遠，而且看照片店鋪還挺大，想著開過去很快就裝完了。等我開到修理店，卻發現這裡居然只有老闆一個人在店裡，而且他還兼職洗車。就這樣等他洗完了一輛高爾夫，才準備給我安裝。還是先從左前輪開始，先上千斤頂，後上風炮，在屋裡一陣搗鼓。接著左後輪，又是一陣搗鼓。這時我蹲下來看了看左前輪，發現不對勁了。輪轂有好幾條特別深的刮痕！這時他又把左後輪安好了，我抓緊過去一看，同樣是好幾條刮痕，比前輪更長更深。我連忙把他叫停，問他怎麼回事。估計他也懵了，沉默了一會居然說是我輪轂不圓！我一聽火就上來了，這不是明擺著坑人的嗎，這麼明顯的損壞還能找出這麼個理由來。後來又說是我的輪胎硬，又說不知道怎麼弄得，反正是各種找理由。我讓他抓緊給解決，他先是給我用拋光的膏擦了擦，發現不行，然後只能讓我去修。唉，我只想安安靜靜的裝個胎壓啊。

又漏氣了

聯絡好維修輪轂的地方，我本著多一事不如少一事的想法，抓緊往修輪轂的地方趕。剛跑出去兩公里，胎壓又報警了。幸好我車裡的充氣泵還帶著，拿下來一測，他剛裝上去的倆輪胎氣全漏乾淨了。連忙打上氣，一刻也不敢耽擱抓緊往輪轂修復的店裡開。總算是在充了兩次氣以後，趕到了修輪轂的地方。中間因為輪胎漏氣嚴重車輛嚴重跑偏我都不敢開了。等到了修輪轂的地方，師傅把輪胎卸下來一看，這哥們直接把胎壓檢測氣嘴的螺絲墊片裝反了！本來防止漏氣的墊片根本沒起到作用，反而讓氣都從墊片的位置跑乾淨了。連修輪轂的師傅都說這個裝胎壓的是個笨蛋。終於，耗時一天的時間，輪轂修好了。不仔細看看不出什麼，仔細看的話還是能看到一些痕跡，可憐我原裝沒磕碰過一下的輪轂啊，讓奸商給害慘了。

總結

胎壓檢測還是很有用的，作為安全性配置來說，十分有必要。不過，網路上承包安裝服務的店鋪水平參差不齊，大家一定要擦亮眼睛。還有最重要的一條，出門一定要看黃曆啊。。。