新晉車主親測，這次的智跑以Ace為命，完全沒毛病！

“最早有點急迫想換個SUV，是因為前幾個月我一直在忙店裡的裝修，每天跑現場搬東西，才發現我的兩廂車真的有點不夠用了。”小蘇是個90後自主創業小青年，在成為智跑Ace車主之前，一直在開的車是家裡閒置的兩廂小轎車，他跟我說：“原來朋友總笑話我，說我挺大的小夥子開兩廂車，但是我就覺得反正就是個代步工具，能開好停，就夠用了。直到前段時間給店裡跑裝修、搬貨的時候，每天看著塞得滿滿的後備箱和後排座椅，我就下定決心了，得換車，我得換個SUV。”

因為還在創業階段到處都是花錢的地方，所以小蘇就想買個15萬左右合資的SUV。選車階段德系的途嶽、日系的逍客他也都考慮過，但是總有那麼一點點不盡如人意。“直到有一天在網上看到了新改款的智跑

Ace

，對比了價格和配置，感覺價效比很高，最後選擇了1.5T車型。然後就是常規流程，看車、詢價、試駕，然後付款，喜提愛車！”小蘇說道。

part 1

空間不僅要夠用，還得有富餘才行

“我去看車的時候，動力啥的引數都沒問，最先看的就是車身尺寸和後備箱容量，實用才是第一要務。”在和小蘇聊天的時候，車探感受到了他對車輛空間的執念，一度懷疑他平時到底是有多少貨物要裝車。 小蘇笑咪咪說，“除了平時裝東西，這不快到冬天了嗎，我和女朋友都喜歡滑雪，我得整個夠用的後備箱放我倆的裝備呀！感覺有了智跑Ace以後，就不用再蹭朋友的車啦！而且前兩天搬東西，後備箱裝了好幾個大紙殼箱子，完全沒有壓力，這車太行了。”

和同級別的競品逍客、途嶽相比，智跑Ace 4530*1850*1700（mm）的尺寸相當有優勢，二排以及後備箱空間，不僅夠用，還很富餘，完全可以滿足日常用車及假日的全家出行。

“除了空間大，智跑Ace的內飾質感也特別戳我，皮質的座椅和方向盤，比塑膠和織物的感覺高階很多，也精緻很多。這段時間有朋友坐我的車，都忍不住誇兩句，感覺我現在已經屬於智跑Ace的野生代言人了。”小蘇介紹向車探到。

part 2

大中控+車載互聯，很難不愛

小蘇對於智跑Ace的智慧配備很有話說：“智跑Ace的10。25英寸大屏美觀大氣又好用，再配上自帶的百度互聯絡統，感覺生活質量都上升了好幾個級別。不知道別人開車是什麼習慣，我每次開車都是先找到喜歡的音樂再出發，所以一個好用的車載系統就太重要了。智跑Ace的系統無論是和手機的互聯還是線上的音樂及導航功能，都特別好上手，使用邏輯簡單清晰，深得我心。”

對於智跑Ace的安全感，小蘇說起來也是讚不絕口。購車的時候他給自己選配了“科技包”，所以車輛的智慧輔助系統，例如FCA前方防撞輔助、LKA車道保持、LFA車道跟隨、DAW駕駛員疲勞提醒等功能都是一應俱全。在他的理念中，未雨綢繆非常重要，既然這些系統可以大大降低剮蹭的可能性，提高行車安全性，那“何用而不為”呢。

有了智跑Ace的陪伴，小蘇夏天開車就像在空調房：“我特別喜歡智跑Ace的一個功能就是它的這個遠端遙控，我這人怕熱，三伏天的時候我可以提前透過手機啟動車輛並開啟車內的空調，開啟車門就能享受舒適涼爽的溫度，這個太絕了。想想天冷的時候可以提前啟動車輛然後開暖風，再也不用拿個小卡片去颳風擋玻璃的冰雪，竟然有點期待這個冬天呢。科技真的能改變生活。其實關於這輛車還有很多隱藏的功能我也在慢慢摸索中，感覺它就像一個大寶藏，有待我的進一步開發。”

part 3

夏天一直開空調，油耗也就7左右

“之前一直開兩廂小車，沒太考慮過油耗的問題，想換SUV的時候，就有朋友提示我說車大了自然油耗也會大，當時還犯愁了一下，沒想到智跑Ace比想象中的省很多！大身材，卻是小‘食量’。這幾個月天熱，我天天開車都開空調，油耗百公里也就7左右，這真讓我有點驚喜了。之前都是聽說日系車省油，這麼一看，‘韓國歐巴’也對錢包非常友好了！”小蘇對於愛車的省油省錢也是非常滿意。

除了一些方便駕駛員的小細節，智跑Ace的待客之道也非常周全。小蘇說前排的手機無線充電設計就很貼心，使用方便，出去玩的時候從此就告別電量焦慮了。

part 4

平順好開，創業路上的好“兄弟”

此外，小蘇表示：“說智跑Ace是我創業路上的功臣一點都不為過，從提車開始，一秒都沒耽誤就跟著我進入了實戰模式。每天去現場看裝修進度，拉貨物，去各大市場看裝修材料，全指著它呢。平時在市區駕駛，我的親身感覺就是特別平順、好開，很快就上手。”

“之前總有人說韓系車沒勁兒，現在感覺他們那是戴著有色眼鏡了。我的這款車是1。5T版本，匹配了7DCT變速箱，官方給的資料是最高功率為200馬力，最大扭矩為253牛·米。”小蘇不是特別專業的汽車愛好者，對這些引數沒有很敏感，但是親身體驗後覺得“浪到飛起”，“輕踩油門就能特別順暢起步，動力的輸出挺充沛，不會竄也不會懶惰。平時在市區駕駛的時候，不管是起步、還是提速超車，都是一氣呵成。有的時候道路條件允許，我會把車輛調節成動力模式，這樣的話油門的反應會更積極一些，加速也更順暢，跑起來還真的挺有勁兒的。”

車探說：

“之前我總說，車就是簡單的代步工具，能開就行。成為智跑

Ace

車主以後，這種想法煙消雲散了，好像自己也從糙老爺們兒變得精緻了不少。能在自己的預算範圍內，買到配置豐富、大空間且更安全的車輛，著實是件讓人幸福無比的事情。”小蘇和車探說，他的咖啡館已經試營業一個月了，方方面面都進展不錯，之前幾個月焦慮的裝修生活終於結束了。他的愛車智跑Ace現在也終於能卸下“貨車”的身份休息休息。“趁著天氣還沒有完全轉涼，我準備帶著女朋友去露營節玩玩，開著愛車，裝好帳篷，準備出發！人類高質量的自由生活，是從擁有智跑Ace開始的