本田XRV：我都跌至11.79萬了，30天賣17110輛

相信每一個消費者擇車時候，都會選擇品質好、油耗低的車型，比如目前市場上的德系和日系車型，在市場上的地位就是非常穩固的，大眾是第一合資神企，而本田、豐田、日產三個品牌，在市場上也是擁有很多粉絲，可以說這四個車企打造的車型，在國人眼中的信賴值還是很高的，而今天咱介紹的這款合資SUV車型，可以說就很符合消費者的擇車標準。

本田一直以來都是市場上最風光的日系品牌了，它在市場上打造的車型，很多都是加價還被瘋搶的局面，在競爭市場如此激烈的情況下，能夠做到加價還被瘋搶，足以說明這個品牌的實力有多強勁了，而今天咱介紹的這款本田XRV，目前在市場上的起步價格可是下探到了11。79萬，對於一款10年開不壞的日系車型來說，已經是非常厚道的了。

作為一款經典的合資SUV車型，全新的本田XRV前格柵飾條由兩條被簡化為一條，霧燈下沿採用與前格柵近似的造型設計，整車的辨識度可以說是很不錯的了，同時從它的車身側面設計來看，新車還是有著“小巧玲瓏”的既視感，凌厲的線條和漂亮的輪轂設計，都賦予了它不錯的活力氣息，整車顏值對於年輕消費者來說，還是能夠接受的。

空間的表現上，新車的車身長寬高分別為4328×1772×1610mm，車身軸距達到了2610mm，乘坐並不是很寬裕，也就能夠滿足日常家用了。這款車的內飾設計風格確實很中庸，整車的中控和按鍵，看起來非常的不協調，這種氛圍絕對是很難讓年輕人接受的了，不得不說這款車如果在內飾方面再下點功夫，整車的銷量也不如如此低迷。

動力系統的設計方面，全新的本田XRV搭載的是1。5L地球夢自然吸氣發動機，最大輸出功率131馬力，匹配6MT和CVT變速箱。而高配動力則以1。5T渦輪增壓發動機代替，最大功率177馬力，峰值扭矩達到了220N·m，匹配的是CVT變速箱，兩款發動機均達到國六排放標準。

目前很多國人在選擇一款SUV車型時候，還是非常看重日系車型的，畢竟日系車型品質好還省油，比如這款本田XRV，目前在市場上油耗低至6L，加滿一箱油能跑900Km，很適合拿來代步，新車在1月份的時候，也是狂賣17110輛，成績表現很優異。