全新凌渡L水泥灰實車到店，標配無框車門內建雙聯屏，即將上市

作為合資親民轎跑的開創者，大眾凌渡憑藉著跑男的熱度以及“奢式寬體轎跑”的定位著實火了一把，但後來隨著第十代思域的橫空出世以及現代菲斯塔的問世，大眾凌渡早已失去了往日的光環，雖然銷量較同級競品可圈可點，但不得不說的是建立在大幅市場優惠力度前提下的。想要在細分市場謀求突破就勢必得拿出“看家本領”了，大眾也深知國人的消費需求，在時隔8年之後正式推出了全新一代大眾凌渡L，新車採用轎跑化風格，並加入了同級僅有的無框車門設計。據悉新車將在一季度內正式上市，隨著上市日期的臨近，我們從經銷商渠道獲悉，首臺全新大眾凌渡L“水泥灰”實車現已到店，話不多說下面就讓我們搶先一睹新車風采。

外觀方面新車採用了全新的設計語言，和上一代車型相比可謂是脫胎換骨。具體來看其雙眼式的大燈組造型犀利，張弛有度頗有寶馬“天使眼”的韻味，中間則透過貫穿的LED燈帶和發光車標進行相連，配合俯衝的車頭，營造出一種寬體轎跑的既視感。當然了對於一款運動型來講，貫穿的LED日行燈顯然不能體現其運動屬性，所以新車在下進氣口位置採用了內凹式的前包圍設計，並在中間融入點陣式進氣格柵，雖然美醜褒貶不一，但大嘴式的設計足夠吸人眼球。

車身側面新車更加修長，其溜背式的車頂弧線在設計上更加瀟灑寫意，轎跑氣息更加濃郁了。尺寸方面新車的長寬高分別4784/1831/1469毫米，軸距則達到了2731毫米，較現款相比大了一圈。外部配置方面新車融合了同級車型罕見的無框車門和掀背尾門，逼格很高還兼具實用性，硬朗的雙肩腰線則提升了新車的力量感。

車身尾部新車層次分明，並用相對簡潔的線條進行勾勒，前低後高的設計還營造出了一種蓄勢待發的姿態。尾燈方面新車汲取了諸多大眾ID的設計元素，貫穿且周圍進行了燻黑處理，拉昇尾部視覺寬度的同時也更具運動氣息。排氣為掩藏式設計，整體來講略顯單調，好在上方貫穿的鍍鉻裝飾為其增色不少，看上去不至於那麼單調。

內飾方面新車整體佈局和全新高爾夫較為相似，並採用了時下流行的雙聯屏設計，科技感在同級競品中屬於上乘。此外新車還裝配了大眾最新的三幅式多功能方向盤以及撥片式的電子換擋，同時新車採用了觸控式空調按鈕，將整車的科技氣息昇華到了一個極致。做工和用料方面新車也極為考究，隨處可見的軟質包裹就是最好的體現。

動力方面新車將繼續搭載1。4T渦輪增壓發動機，其最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，傳動方面與之匹配的是七速雙離合變速箱。