燃油+插混組合已是主流？雙動力緊湊級SUV導購：不止第三代RX5

作為榮威在SUV市場最受消費者所熟知的車型之一，RX5的市場口碑和產品銷量都有著不錯的表象。為了進一步提升產品在市場的覆蓋和競爭力，榮威也正式推出了全新第三代RX5/超混eRX5，以燃油、插混雙動力車型佈局市場。其實放眼當下緊湊級SUV市場，不少車企針對產品推出的都是燃油+插混組合的並行路線。所以今天圈哥就來給大家推薦幾款當下熱門的雙動力緊湊級SUV，不論是喜歡燃油還是追求新能源動力的小夥伴都能參考參考。

全面升級：榮威 第三代RX5/超混eRX5

作為換代車型，第三代RX5/超混eRX5從內到外都進行了升級，新車整體的設計更為犀利、科幻，非常符合當下年輕消費者的審美。包括車內，新車也有可滑移的27英寸4K大屏，科技感也非常到位。而動力上，第三代RX5燃油版車型首搭了上汽集團自主研發的上汽藍芯1。5T發動機，變速箱匹配了新一代DM21 PLUS（7速雙離合）自動變速箱，妥妥的“雙十佳”動力組合。具體引數上，燃油版車型的最大馬力可達188匹，峰值扭矩有300牛·米。從引數上看，燃油版車型的在同級1。5T車型中也屬第一梯隊了。

插混動力上，第三代超混eRX5則採用了1。5T發動機+EDU G2 Plus超級電驅的動力組合，其中電機最大功率達到了180千瓦，為整車動力提供了更強有力的保證。根據榮威官方公佈的資料，第三代超混eRX5的百公里加速時間為6。9秒，NEDC工況下綜合續航里程可達1050公里、百公里綜合油耗僅為1。4升。綜合來看，第三代超混eRX5在動力和效能上都取得了非常高的平衡。目前，榮威已經開啟了第三代RX5/超混eRX5的預售，燃油版車型預售價為12。49萬元起，插混車型預售價為15。39萬元起。

科幻“玩家”：長安歐尚 Z6/Z6 iDD

作為長安歐尚的最新車型之一，Z6從亮相之初就憑藉極具科幻的外觀設計獲得了超高的關注度。從設計上看，長安歐尚Z6的確打破了我們對長安歐尚品牌的傳統印象，充滿科幻感的設計讓整車極具視覺衝擊力。包括在內飾設計上，長安歐尚Z6也採用了9。2英寸智慧小歐屏+12。3英寸中控屏+10。3英寸懸浮全液晶儀表屏的多屏組合，科技感也非常到位。包括動力也是長安歐尚Z6的亮點之一，燃油車型擁有藍鯨1。5T+7DCT、藍鯨2。0T+愛信8AT兩種選擇。其中，1。5T車型最大馬力為188匹，峰值扭矩300牛·米；2。0T車型最大馬力為233匹，峰值扭矩390牛·米。所以不論從選擇還是動力引數來看，長安歐尚Z6的競爭力都非常強。

插混車型方面，長安歐尚Z6 iDD搭載了藍鯨iDD全域混動系統，由藍鯨NE1。5T混動專用發動機、藍鯨三離合電驅變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統四部分組成。具體資料上，長安歐尚Z6 iDD 發動機最大功率為122千瓦，電機最大功率為110千瓦，NEDC純電續航里程達150公里，綜合續航里程可達1200公里。價格方面，長安歐尚Z6 1。5T車型的起售價為9。99萬元，Z6 iDD的起售價為15。58萬元，燃油和插混車型的價效比都非常不錯。

都市“麗人”：本田 皓影/皓影 銳·混動e+

作為東風本田CR-V的兄弟車型，廣汽本田皓影的出現加大了本田品牌在緊湊級SUV領域的覆蓋面。而相比CR-V，皓影的設計更為時尚、大氣，更有都市的氣息，這樣是為什麼皓影能夠在CR-V市場表現如此強勢的情況下依舊能分到一杯羹。在動力上，皓影為了更好的滿足不同消費者的需求，推出了燃油、混動、插混車型。燃油車型上，皓影搭載了1。5T發動機，最大馬力可達193匹，峰值扭矩為243牛·米，具體引數在市面上1。5T發動機中已屬天花板水平。

插混車型上，皓影 銳·混動e+則採用了2。0L+電機的動力組合，其中2。0升自然吸氣發動機的最大功率為107千瓦，電機最大功率為135千瓦。在NEDC工況下，皓影 銳·混動e+百公里綜合油耗最低為1。3升，純電續航里程為85公里。價格方面，皓影的起步價為16。98萬元，皓影 銳·混動e+的起售價為27。38萬元。相比較而言，插混車型的價格就明顯高了不少。

動力出眾：豐田RAV4榮放/RAV4榮放雙擎E+

一直以來，豐田的混動技術都備受消費者好評，各款混動車型的銷量也非常出眾。但為了滿足國內新能源市場的需求，豐田也順勢為主銷車型推出了插混動力，RAV4榮放就是其中之一。燃油車型上，RAV4榮放採用了2。0升自然吸氣發動機，最大馬力為171匹，峰值扭矩209牛·米。相比同級車型普遍使用1。5T發動機，RAV4榮放在動力引數上就顯得沒有那麼突出。

插混車型上，RAV4榮放雙擎E+擁有兩驅和四驅車型可選，兩種車型均搭載了最大功率132千瓦的2。5升自然吸氣發動機，兩驅車型搭載了最大功率134千瓦的單電機，四驅車型搭載了綜合最大功率174千瓦的雙電機。價格上，RAV4榮放的起售價為17。58萬元，RAV4榮放雙擎E+的起售價為24。88萬元。從插混車型的價格來看，RAV4榮放雙擎E+相比皓影 銳·混動e+更有優勢，且前者還有四驅車型可選。

在《車壹圈》來看：顯而易見，為了滿足更多消費者的需求，當下車企針對車型並行推出燃油和插混動力已經是常規操作，特別是在競爭激烈的緊湊級SUV領域，雙動力車型已經快成為標配。從今天圈哥給大家推薦的車型來看，自主品牌依舊是價效比之選，不論是燃油車型還是插混車型在價格上都非常有優勢。而在出眾混動技術的優勢技術上，本田、豐田的插混車型在可靠性上也值得我們肯定。