江蘇修建一座連徐高鐵穿過的高鐵站，採用線側平式站型

江蘇所具有的交通網路聚集水平特別高，許多交通路線的進步與打造在許多層面上都是有不一樣的優點和地區實際意義，儘管說從當前在我國城市針對交通網路的打造幅度非常大，也期待根據基本建設更健全的區域發展方法，為此來影響和推動沿途區域發展，因此在許多層面上來看，許多高鐵動車線的打造實際意義也越來越更突出，這常常會是一個區域發展很不能小看的地區，例如說高鐵站的修建，便是本地城市在進步上很重要的一部分，這也變得很有地區使用價值功效，終究從高鐵站的開店選址、經營規模和打造工作能力上說，它的意義也會更高，也看起來更具有特有性的風采。

邳州東站。江蘇現階段所具有的健全高鐵動車線網際網路很突出，也是一個地域文化主要表現環節中很突出，也具備不能小看的公共交通功效，僅僅令人覺得很不一樣的地方取決於，從中國當前的城市發展趨勢下來看，許多城市在這方面的關注層度也越來越更重要，而這座新高鐵站的打造，從其路線的主要表現下說，他們所具備的發展能力和突出性的作用也越來越更具有功效的了

這座高鐵站的選地是在江蘇的邳州市東湖街道，它的總建築面積是有15000平米，並且它方案打造的站口經營規模是有3臺8線，從其高鐵站的外形上看，它是選用線側平式站型，並且它的站房共分成雙層，與此同時還會繼續設定別墅地下室，整體的行為主體相對高度超過了23。5米，變成了江蘇本地很有象徵性的高鐵站點，而這也看起來非常關鍵。

它是江蘇建造一座連徐高鐵越過的高鐵站，也是屬於江蘇在地區旅遊業發展中很核心的公共交通站點，而這也可以看得出其城市在進步上的驅動力反映之處，終究從地域的呈現全過程看出，這座高鐵站的打造也成為了本地城市非常明顯的公共交通構成部分，更會變得很有地區風采的一座公共交通站點了，由此可見，其交通網路的打造實際意義非常大。

最終從其打造的作用上看，它是由原邳州火車站旅客列車場與連徐高鐵快速場所建而成的高鐵站，與此同時也是本地工程規模較大的一座高鐵站，因此從地域文化主要表現上來看，這座高鐵站的基本建設使用價值也更高一些，也變成一個地區主要表現環節中來講很核心的公共交通站點，因此從這一方面看，這座新高鐵站的打造也深受遊人高度重視。