這三部小型車，我會怎麼挑選？

這三部小型車，我會怎麼挑選？

嗨，真的是太開心了。本人等候你們許久了，在這裡先由衷地感恩各位大佬們的指教，同時祝願尊敬的大家加官進爵、一本萬利，事不宜遲，今天聊一聊小型車：誠如讀者們所知的那樣，不僅有著排量小、外表吸睛的突出優勢，同時全車瞧上去格外純潔與凝練，這也是其他車型所不能與之相提並論的主要原因，故而受到一些朋友們的鐘情。也成為了很多奶爸們的心頭之好。今天主要從最為客觀的第三方角度為尊敬的小夥伴們講解這3種造型新穎的小型車車型吧，瞧瞧有沒有讀者們忒青睞的小型車車型吧！

No1：威馳

銷售概況：這是源自一汽豐田家族的一款熱門車型，面世至今其技術優勢一直是格外不錯的，此外，威馳最終的落地價是倍兒接地氣的，同時得到了越來越多擁躉們的信賴與點贊。有關資訊顯示，威馳在過去一個月的月度銷量業績進步忒大，獲得了0。36w輛的佳績，排在了小型車業績榜第6位，是舉世無雙的、最閃亮的新星之一，比市場的許多同級別的車型還要厲害。老實說，威馳還存在一些為外界詬病的地方，但我仍然一如既往地堅信威馳的市場表現是超凡脫俗的。由於威馳的非凡的競爭力是市場消費者都能看得見的。不少車主認為：若然威馳接下來繼續攻堅克難，預計其下個月的成交量肯定是有的放矢的。

威馳的整個設計很大氣，車漆是比較耐刮的，而且威馳的玲瓏浮凸的腰線點綴其中，將霸氣十足的車身姿態美輪美奐地勾勒了出來。此外，車頭帥氣的風格顯得很有運動感，而且車身腰線的造型也格外漂亮，彎曲上揚的家族式線條向內部逐漸收縮，整個輪廓也更加純淨與美觀，非常有力量，並和熠熠生輝的LED閃亮大燈結合得天衣無縫，腰線和內部的裝飾都是很實用的，怎麼看都不覺得醜。

身材方面：威馳的乘客座位與後備箱的空間還是蠻實用的，使好多車主感到非常高興，比其他價格相近的車型還要充裕，而且其儲物面積也非常充足，絕對是非常接地氣。威馳的體積為4435mm、1700mm與1490mm，相信後排位置坐足3個正常身材的小貓小狗也是毫無問題的。由此見得威馳是很靠譜的。實話講，就算給威馳10w個贊也不夠。此外，其後尾箱空間無疑是相當棒的，因此能夠放進好多物件。給人的感覺很實用，因此作者君感到非常喜歡。

除了吸睛的外表、光彩奪目的內裝之外，威馳的動力還是很不錯的，它可以釋放出112P的強勁動力，變速裝置則是CVT無級（模擬8擋），由此可知，威馳擁有著鐵一般的強勁動力，對CVT無級（模擬8擋）鐵桿來說絕對是一大福音。同時威馳匹配的是鋁合金塗層的發動機缸體，故此其壽命是相當棒的。另外，威馳的排量設定絕對是很厲害的，威馳的排量選項只有1。5L，

車主跟你說：威馳在一汽豐田的努力下，在主流小型車車型裡面算是最好看的了。威馳是挺帥氣的，前臉挺漂亮與時尚，給了我一種欲罷不能的感覺。其次，威馳的後排的乘客座位區域可以說是挺不錯的，坐進裡面絲毫不會感覺到侷促，還有價效比也是槓槓的，堪稱是一汽豐田家族的銷量優秀選手之一。

再者威馳的油耗是比較低的，這主要是歸功於一汽豐田廠家的油控提升了許多的必然結果吧，所以威馳的燃油經濟性是特別誘人的。就現階段來說，小編走的多是城鄉路況，有時候自駕遊什麼的也會偶爾跑一下外省，即便威馳看起來好像挺沉重，然而油耗相當低，其耗油數值小於8。5L，總體而言，不算很高，在小型車陣營中應該能夠算是王者啦。因此筆者是特別開心的。上司們都紛紛讚歎威馳的油耗經濟性確實是接地氣的，但如果到了沙漠地帶，它的耗油量應該會相對更高些。對於我這個大大咧咧的高校學生群體而言，只需要擠點拍拖費的話，就勉強報銷半個月的油費支出了。威馳的油耗壓根是不礙事的。即使目前調教時間並不十分長，不過估計接下來動力系統再深入融合後，威馳的其整體耗油量必然還會更低。

車友分析：想必有不少小哥哥們都有這個感覺：懸架處好像有一丟丟過硬了，儘管威馳開起來有一種豪華車的“趕腳”，不過當經過減速帶道路的時候，真怕整輛車子會散，有的時候車上小物件什麼的幾乎全震走了，感覺兩個PP有些不舒適。此外前進過程中老是可以覺察到連續的道路噪音問題，特別到達不平以及陡坡的路段就更嚴重了，還有，加起油來明顯感受到踏板部位經常性地會抖幾下，去找客服人員，但他們卻說不清楚問題出在哪裡。有的成功人士還提出了一些劣勢：如1。剛剛開回家時感覺威馳的異味是格外嚴重。2。藍芽系統時不時出現沒網路的狀態，3。近光燈在雨天路況照明不太好，

No2：YARiS L 致炫

外觀造型方面，它非常時尚，我的家人都很喜歡。前臉威武凌厲，與舊款相比之下基本沒有一點點差異之處，中網尺寸並不是很大，看起來相對較耐看，同時YARiS L 致炫的門把手處恰如其分地點綴了一些璀璨的飾條，全led大燈組的亮度非常強，並且夜晚時候的辨識度超高，側面的車身高貴的氣息格外出彩，車側的流水線條相對更加暢快，由車尾部位直接貫穿至車頭，巧妙擴寬了YARiS L 致炫前臉的視覺。同時YARiS L 致炫的車漆非常薄，相當有氣質。可以說是最完美。YARiS L 致炫的尾部造型比較圓潤，同時後排的2個LED尾燈組的設計感十分獨特的，點亮後還是十分好看的。總體來說，YARiS L 致炫的整個外觀屬於偏高檔、低調的風格。客戶和朋友都認為YARiS L 致炫是很出眾。

當小編手裡的銀兩不充裕的時候，就會去4S店試駕過過癮，目前我個人感覺新款的YARiS L 致炫降噪效果較到位，開在路上很安靜，即便重量那麼重，且這麼長，但是操控還算是較為漂亮的。

第3款車型 悅翔 5。19萬~6。79萬

外觀上 悅翔的外觀風格很有運動感覺，非常時尚的，前格柵的點綴和兩邊的大燈組完美融合，漂亮極了。底盤的最佳化相當好，過個坑窪路段或者高速路也十分順暢。車身行雲流水般的線條，配上炫酷的車身，檔次感很強，此外，新款的悅翔似乎要主打的是性感加年輕化的路線，其尾部熠熠生輝，在細節方面處理得也很棒，整車給我們一種很光彩的高貴感。總之就是十分帥氣得了！

內飾概況 悅翔好多地方都能看到設計者的細心。裝配工藝相當厲害，此外，悅翔的方向盤為高品質的皮質結構，手感是相當“書”服，轉向靈敏，使轉向和過彎更加流暢。此外，悅翔的前後排的靠背不軟不硬，內部的貼合度的處理也格外好的，座椅的填充物大多為手感柔軟的高品質面料填充而成，甚至可以說是幾乎沒有一丁點瑕疵，在下買來主要用來做大型接送的，客戶都說坐在裡面感覺很舒服。最難能可貴的是，悅翔截止目前也並沒有發現一丁點的異味情況。並且車內的噪音基本是聽不到的。因此長時間的陪伴也是很放心的。

動力概況 動力可以說是頂級的。這車只要你大膽踩下油門的話，加速效果馬上就蹦出來了。駕駛體驗很舒暢。降噪表現也比較贊，平時不認真體會的話，感覺十分安靜，此外，由於我主要以出勤為主，所以沒有必要對它的動力系統做過多的提升。

車友點評 作為代步小型車的中流砥柱，悅翔算是挺出眾的。近5m長的長度，前頭燈造型吸睛，夜間也特別吸睛的。並且悅翔的把手和前臉中網位置均經過了燻黑改進，內裡有銀白色的鍍鉻面料，與規則的大燈構成了無與倫比的造型，顯得相當時髦與前衛，再者，悅翔的原廠輪轂更是引領時尚潮流的標誌。大小也十分適中，整體樣式很棒。我蠻喜歡。也有流暢設計的腰線，前方的保險槓很安全，為典型的家族式的的，彷如有一種隱隱的高階感散發出來。另外更令我感到驚訝的還是它的超凡的隔音效果吧，還有就是操控也非常的棒。總而言之，悅翔的價效比終究是十分高的，高配的版本的悅翔“竟”不到6w票子就有交易了，相當棒沒有啥不滿的地方。

本文小結

今兒個主要分享了威馳、YARiS L 致炫與悅翔，價格有高有低，事實上，不同陣線的車型的指導價是蠻大的。據瞭解，威馳、YARiS L 致炫、悅翔的國內最低的裸車價低至5。88萬、7。28萬以及4。69萬。因此可知，它們的差距還是比較大的，不知道以上解讀的這些小型車有沒有是看官看重的呢？最後在下衷心地祝有緣的夥伴們時來運轉、天長地久。假若諸位喜歡本文的話，不要忘了一鍵三連啦。

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