北京“拆遷”修快速路，涉及拆遷地705畝，預計2021年建成通車

提起北京，大家都會心生嚮往，覺得那好像是一個處處高樓大廈，十分繁華，令人紙醉金迷的好地方。

但事實並不是這樣的，

即便是在北京，也存在著一些比較落後的地區

，也會有一些村落，有一些道路不再滿足現在現代化的需求，是

需要進行改造的。

而且隨著現在城市化的程序，原本許多是荒地的地方，已經建成了一些建築物，成為了一個區域，這個新區和原本舊區之前的聯絡，也需要修建道路來完成。

在北京的城市副中心與亦莊新城之間就要建設一條快速路，這條快速路叫做

通馬路，長六公里，建設標準是主路雙向六車道，輔路雙向四車道，還將建設一個立交橋。

這條路是

京哈高速公路到京津高速公路之間的一條路

，從地圖中我們可以看到，透過這條快速道，將可以極快地從京哈高速換行到京津高速上，這將節約極大的時間成本，更加便利人民的出行。

另外，從北京市總體規劃中，我們可以看到，

在朝陽區黑莊戶地區建設了一個北京鮮活農產品的流通中心，通馬路是這個流通中心對外運輸的快速通道。

目前這條道路已經開始了建設，預計將於

2021年建成通車

。這條道路建成之後，

通馬路的公路等級也會提高，原本它是一條二級公路，建成後就成為了城市快速路。

在通馬路規劃路線中，

通州臺湖路段三個村莊屬於道路設計紅線範圍內的徵地和拆遷地，他們分別是臺湖鎮子口，鋪頭，朱家垡

。也就是說這三個村莊即將迎來拆遷，其實這三個村莊已經在好幾年前就得知自己整個村子都要整體拆遷，但因為遲遲沒有動工而有些摸不準，通州市政府給予他們正面回覆，確實是屬於拆遷徵區域內。除了這三個村莊之外，

我們從招標書中可以看到涉及拆遷的總面積是47萬平方米，約705畝。

比起之前幾年來拆掉舊的建築物，是為了建設高樓大廈或者商業廣場之類的，

現在更多地的拆遷，反而是為了交通建設

。交通建設是一項

民生工程

，對於人民來說是很大好處的。小編也在這裡

呼籲大家，如果您所在的區域也因為修路或其他基礎建設而納入到了拆遷範圍內，要積極響應號召，配合國家工作的開展。