汽車噪音大怎麼辦？標緻301全車汽車隔音降噪升級改裝方案

標緻301外觀時尚大氣，線條設計優美，側面腰身線從車頭到車尾橫貫全車，線條層次分明；修長的身軀顯得低調奢華有內涵。輪轂設計運動感十足，鹵素獅眼大燈和獅爪式尾燈整體設計立體感極強，凸顯視覺衝擊力，出色的設計在市場上贏得一定的地位。

本次汽車隔音降噪改裝主角——標緻301

【原車汽車隔音效果分析】標緻301整體的車身設計以及效能方面都得到了車主們的高度認可，對於追求高舒適度的車主來說，原車的隔音效果就不是太理想了，特別是遇到比較差點的路況，開車行駛過程中來自門板的風噪聲以及底盤的低頻共振聲，使得整個車廂的舒適度明顯的大打折扣。遇到下雨天，來自頂棚的雨水拍打聲使得整個車廂的噪音也很明顯。標緻301車主透過網路渠道查找了很多關於汽車隔音降噪改裝的相關知識，無意間看到了專業做汽車隔音改裝的廈門靚車港汽車隔音改裝店，決定來這裡尋求解決噪音的好方法。

汽車隔音改裝部位：引擎蓋、四門、底盤、頂棚

汽車隔音改裝材料：大白鯊隔音

汽車在行駛過程中，由於發動機正常的工作運轉產生的噪音會透過引擎蓋從而進入駕駛艙形成低頻噪音。開啟原車引擎蓋漏出原車鈑金，沒有任何的隔音材料。

引擎蓋隔音改裝第一步，貼大白鯊優質隔音減震板，減少發動機工作時對引擎蓋產生的低頻共振。

引擎蓋汽車隔音改裝第二步，加裝大白鯊引擎蓋隔音專用棉，更好的吸收各頻段的噪音，防止發動機長時間對引擎蓋漆面的烘烤，起到隔音隔熱的效果。

行車途中特別是高速路上，由於車速比較快，風噪聲很大很容易透過車門進入車廂內部，影響車廂的安靜舒適。拆開原車車門內部結構簡單，沒有任何的隔音材料，門板第一層隔音，裡層條貼大白鯊隔音減震板，抑制行車途中門板之間的共振。

大白鯊隔音減震板採用鋼囊甲外觀、柔帶韌內涵、韌性十足，更高效的阻尼配方全面抑制汽車鈑金震動，含有雙面隔音塗層，多添一層降噪屏障，凹凸壓制工藝，高效降低共振的傳遞。

門板汽車隔音改裝第二層，滿貼大白鯊隔音減震板，使門板形成一個密閉的箱體空間，更好的抑制門板之間產生的共振，保持車廂內一個安靜的舒適環境。

門板汽車隔音改裝第三層，原車塑膠門板沒有加裝隔音措施，將塑膠門板上加裝大白鯊專用隔音棉，更好的吸收來自門板外部的不同頻段的噪音。

接下來就是底盤的隔音，底盤是整個車體的重要組成部分，在行車途中也是最容易產生低頻共振噪音的地方。原車在出廠設計時為了節約成本，一般很少加裝特別有效的隔音減震材料，所以對於要求比較高的車主來說，原車的隔音效果就不太理想。底盤第一層隔音，滿貼大白鯊優質隔音減震板，抑制底盤行車途中的共振。

底盤隔音改裝第二層，滿貼大白鯊優質隔音棉，吸收來自底盤的低頻共振噪音。讓路噪和低頻共鳴聲遠離車廂，還車廂一個安靜舒適的空間。

汽車頂棚也是形成噪音的一大主要來源，特別是行駛在高速路的時候，由於車速過快，車外的風噪“呼呼”聲，很容易透過車廂頂棚進入車廂形成“嗡嗡”的噪音。遇到下雨天頂棚的雨水聲也特別大，坐在車廂內就像頭頂直接有人敲鑼打鼓一般，噪音特別大。頂棚第一層隔音，滿貼大白鯊優質隔音減震板，減少頂棚的共振。

頂棚汽車隔音改裝第二層，加裝大白鯊特色優質隔音棉，更好吸收來自車廂頂棚外部不同頻段的噪音，防止噪音進入車廂內部，營造一個安靜舒適的車廂環境。

【汽車隔音改裝效果分析】經過汽車隔音改裝師傅一天的精心施工改裝，標緻301全車隔音降噪升級改裝圓滿完成。301車主經過試車後，明顯的感覺整個車廂內安靜了很多，原來特別明顯的風噪風和低頻的共振“嗡嗡”聲聽不到了，開車在車廂開著音樂聽著舒服多了，困擾了車主許久的噪音難題終於解決了，車主臉上露出了開心滿意的笑容。