沒買車的再等等！這7座“巨無霸”將上市，寬超2m，車內可鋪床！

自90年代以來，中大型SUV在國內車市都是一種獨特的存在，當年，其不僅僅是眾多“土豪”身份的象徵，更是對放縱不羈、狂野豪放的一種個性體現，當下不少年輕消費者便是自小受到普拉多、陸巡、探險者、悍馬、大切諾基等越野車的薰陶，如今對於中大型SUV乃至全尺寸SUV有著執著的熱愛。

並且隨著國內消費者對車輛空間需求的日益提升，國內各大汽車廠商也是開始將目光瞄準了這一領域，各式國產大七座紛紛亮相，合資企業也是有了像途昂、昂科旗這樣的國產化中大型SUV來率先搶佔市場。隨著國內中大型SUV市場的逐漸預熱，作為美式肌肉大馬力SUV代表的老牌福特自然也不會錯失這個絕佳的撈金機會，與長安聯手，將一向進口的福特探險者國產化，而在6月之內，這款全新國產版福特探險者就即將殺入這場利益的紛爭。

全新國產版福特探險者基於CD6平臺打造，與豪華領域的林肯飛行家同一平臺，且在發動機佈置上從第五代的橫置前驅迴歸了當年的縱置後驅架構，動力傳遞更為直接高效，且更加均衡的前後車身配重使得全新福特探險者在操控性、車身動態穩定性上較之第五代有了巨大提升。

而在外觀方面全新國產版福特探險者與海外版基本保持一致，相比較於老款整體造型設計更加年輕化時尚化，不過在氣場上卻絲毫未曾削減，單單憑藉其壯碩的身姿，就足以在視覺上折服眾人。且在細節方面，全新福特探險者做了大量的改觀，車身兩側增加了豐富的輪廓變化，大量的線條和稜角使得全新福特探險者視覺上充盈肌肉力量感，更為矯健，脫離了同級車型的臃腫。且全新ST-Line車型多處採用燻黑處理，包括前後字母車標以及頂部行李架，值得一提的是幅度不大的溜背車頂設計，以及A、B、D柱均採用了隱藏處理，滿滿的都是細節，結合到尾部雙邊四出的圓筒排氣佈局，視覺爆發力十足，總體只能用“年輕的肌肉猛男”來形容全新國產版福特探險者想必比較恰當。

車身尺寸方面，全新福特探險者坐擁5075mm/2004mm/1778mm的長寬高表現，以及3025mm的軸距表現，在軸距上相比老款要增加165mm。長近5米1，車寬超2米，超3米的軸距表現，在同級別可以說是”巨無霸“般的存在，相較於途昂而言，要足足大了一圈，可見全新福特探險者有多麼給力。其內部分別採用2+2+2六座以及2+3+2七座兩種座椅佈局，且後兩排座椅可放倒，憑藉同級別最大的車身尺寸，全新福特探險者車內完全可以鋪一張雙人床！

內飾方面，全新福特探險者依舊保留了家族式的美式粗獷風格，空調出風口和前面板設計仍然有著90年代的味道，不過中控區域卻是十分突兀，全新配備的12。8英寸中控屏、旋鈕式換擋、以及鋼琴烤漆面板的運用，將整體科技感和檔次感又提了起來。同時加入全液晶儀表盤、與百度聯合開發的SYNC+ 2。0車機系統，能夠實現流暢的人機互動控制，跟上時代的節奏。當然，福特一向厚實飽滿的”美式皮沙發“也是全套配備，且少不了座椅通風、加熱、按摩等豪華配置，提供最為舒適愜意的出行品質。

接下來就要提到關鍵的動力總成，對於這樣一款龐然大物，動力方面自然是馬虎不得。全新福特探險者據悉將全系搭載第四代EcoBoot系列2。3T渦輪增壓發動機，儘管沒有進口版本的3。5TV6發動機，不過該臺2。3T所能迸發276匹的最大馬力和425Nm的峰值扭矩仍然堪稱強勁，動力調校非常出色，集成了DVVT、高壓中冷EGR、可變排量機油泵、電控增壓器廢棄旁通閥等一系列技術，傳動上匹配10AT變速箱，結合縱置後驅的佈局，即便是如此一臺”巨無霸“也能夠做到7。9s破百，動力相當充沛。

沒買車的再等等！這7座“巨無霸”將上市，寬超2m，車內可鋪床！

總結：國產版全新福特探險者的推出，看得出來不是一星半點的變化，而是非常強勢的升級，顏值上一甩中大型SUV的”油膩“、”臃腫“，取而代之的是”幹練“、”矯健“，充分符合當下消費者的審美，且在尺寸上加大，提升空間實用性，在科技配置上跟得上時代，在舒適質感上保留福特特色，在動力和行駛穩定性上做了穩定升級，不得不說這款全新福特探險者值得消費者的等待，如果價格上再能夠符合消費者預期，那長安福特就真可謂不負眾望！