售價不變，外觀改款，新版黃龍300配置詳解：功率提升，高達28kw

說起中量級別的街車，相信大家都比較熟悉，目前主流的幾款街車應該就是隆鑫無極300R、春風NK400以及貝納利BN302S。今天我們要說的就是最後一款貝納利BN302S，不過是全新國四版本。

據官方所說這款車針對國四進行了全面的升級，並且外觀設計上也有了全面的改變。相信大家前段時間都聽說過黃龍600外觀要有大的改變，而這款全新版本的貝納利BN302S也不例外，外觀設計上進行了很大的改款。

在售價方面，這款車也與老款保持一致，並沒有太大的改變，官方售價仍然為29800元。相信這款車的改變會吸引不少車友的關注，下面就跟隨小編一起來看一看吧！

從外觀設計上，我們可以看到這款車全用了全新的配色，今天我們要詳解的也是比較少見的熒光綠配色，整車外觀顏色看起來十分新穎，也是符合目前的時尚主流。乍一看還有些和川崎的小忍者的設計有些相似，不過綠色表現比較淺。

在前臉的設計，這款車也是採用全新的家族化外觀，據說黃龍600也與此款車的前臉比較相似，整車的設計看起來比較犀利，小編自我感覺相比老款的大燈前臉設計要好看一些。

而這款車的儀表也是採用不規則型的設計，不過液晶螢幕是採用矩形，功能顯示方面還是比較齊全的，各類顯示燈分列在儀表的兩側，看起來功能表現比較豐富。另外這款車也是比常規的車型多搭配了一個雙閃以及ABS開關按鈕。

在車輛的核心部分也就是這款車搭載的發動機，這款發動機也是進行了全新的設計，發動機為直列同步雙缸發動機，實際排量為300CC，擁有12：1的高壓縮比。從官方公佈的資料來看，這款發動機的最大功率達到了28。0kW/11000rpm（老款26 kW /12000 rpm），最大扭力25。6N·m/9750rpm（27 Nm/ 9000 rpm）。

從引數上來看，這款發動機進行了全面的升級，功率也是大大提升。另外在官方的測試中，這款車的百公里加速時間只有7。2秒。而極速成績也達到了170km/h以上，動力表現十分強勁。除此之外，這款發動機的調教也是偏向於中後期，也就是說從開始到尾端加速一直都有強勁的動力輸出。

在車輛的配置方面，這款車也是採用了比較主流的前後碟剎系統，並且還標配了ABS防抱死系統，安全性方面還是比較不錯的。除此之外，結合手法上的ABS按鈕，小編猜測這款車的ABS也可以進行開關，提高車輛的操控性。

而碟剎盤的規格則是前輪採用雙碟剎浪花式制動盤，直徑為260mm，同時匹配四活塞卡鉗，在此級別當中，這款車的配置表現還是比較豐富的。而油箱方面，這款車也是搭配了16升的大油箱，結合排量來說，續航至少可以達到400km以上。

總體來說，這款全新的貝納利黃龍BN302S中量級別的運動街車，相對於老款進行了很大的升級。尤其是車身全新的配色以及版花設計突出了這款車的運動感，另外，裸露的鋼管車架也得到了保留，給人一種強壯的肌肉感。

而動力方面也相比老款（26kw）提升了很多（新款28kw），動力表現更加充沛。而之前被不少車友吐槽的後平叉也升級為雙鋼管設計，比原來看起來更加穩定，堅固。最後一點比較良心的應該就是售價方面沒有太大的改變。

附加車輛引數表：

最後，對於這款全新的貝納利中量級別街車BN302S，你們還有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一起討論！