玩轉路亞釣魚，這是擁有長城炮後的生活方式

8月3日，歷時三天的長城炮路亞國際錦標賽完美落幕。在此次賽事中，共有近200名路亞選手、9大戰隊和近百艘路亞艇參賽，而長城炮作為工作車輛，為整個賽事活動提供著充足保障。

路亞是一種獨特的釣魚方法，取名來源為Lure（誘惑）的音譯。路亞釣魚的精髓是用魚餌模仿小魚誘惑大魚攻擊，需要釣者使用路亞竿、擬餌等一系列裝備綜合操作。

在賽事籌備期，黃山地區突發汛情，比賽因此延期。長城炮與路亞釣魚選手組成救援隊，在政府統一指揮下迅速投入到抗洪搶險中。比賽期間，長城炮還特邀藍天救援隊，開展了救援知識公益講座。

拖船、涉水、漁具收納改裝，滿足你的多重用車需求

長城炮之所以能夠成為路亞選手的最佳拍檔，主要還是因為車輛契合了超強越野能力及具備拖船、涉水的產品特性。

在動力效能上，長城炮越野皮卡汽油版車型擁有360N·m峰值扭矩，柴油版車型則達到了400N·m，在各種路況下能夠輕鬆拖拽路亞艇等裝置。此外，三把鎖、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭等一系列越野裝備，也為車輛探索複雜地域提供了支援。

在長城炮路亞國際錦標賽中，因為長城炮越野皮卡的涉水深度達到了700mm，可以在近岸水域輕鬆完成路亞艇的上下水，上船下船選址更自由，讓路亞選手的用船體驗更加便捷。

長城炮的後鬥貨箱也可實現多種改裝方式，便於漁具等物品的分類整理、乾溼分離。相比於SUV車型凌亂的後備箱，異味對座艙的干擾和不適，長城炮越野皮卡在不同的用車途徑下，給予了SUV車主難以企及的體驗。

在長城炮越野版上市前，作者也曾對車輛進行過一次深度體驗。在過程中發現，“野”炮的前槓內不僅配備了T-MAX品牌的鋼索絞盤，為了拖掛房車和貨箱等，還在尾部標配了電源介面，而在車頭的機艙內部，預留了12V的電源介面，方便後期加裝車頂射燈使用，整車的細節配置和設計，都讓車主後期的用車生活有了更多元的可能。

長城炮的單月銷量達1。5萬臺，它的目標是衝擊世界前三

2020上半年，長城皮卡銷量突破9。5萬輛，在國內市場佔有率達到近50%，每賣出2輛皮卡，幾乎就有一輛來自長城。而長城炮6月單月銷量更是達到了15003輛，持續蟬聯高階皮卡市場的銷量冠軍。

在長城炮路亞國際錦標賽落幕後，長城皮卡品牌傳播總監閆麗錦，分享了長城皮卡進軍國際化乘用大皮卡市場的初衷和目標：

長城炮不但成為中國首個全球化皮卡品牌，還將與國際主流皮卡品牌同場競技，改寫全球皮卡市場的競爭格局，衝擊世界前三。長城炮品牌將繼續深挖全場景皮卡生活，給更多戶外愛好者帶來全新體驗。

經過三天激烈的爭奪，長城炮路亞國際錦標賽最終由葛斌斬獲冠軍，劉嘉良和王志飛分列二三名，賽事圓滿舉辦成功。以路亞+長城炮的全新玩法，讓長城炮展現了全場景下的皮卡生活，而未來，它還會有更多的玩法等待你的解鎖。