加油比充電更省時間？

開了差不多兩年電動車的我剛剛重回汽油車代步的日常，感覺好悲涼，因為我居然忘記了去油站加油原來這麼費事。開電動車，每400公里用家居電源通宵充電即可，我的情況則是使用街角燈柱附設的充電器（我承認兩者皆無的話會很麻煩，但英國有車階級其實大多有能力自備掛牆式充電器）。

你的確有可能需要一程開上400公里以上，這種時候便要中途快充。如果充電之後要再走三百公里，並把繞道往充電站的時間計算在內，可能會花上一個小時。不過通常來說，你需要的額外續航力其實不外乎百五公里左右，如此一來中途充電所花的時間便會縮減至半個鍾。假設一年有六次這樣出遠門，中途充電的時間加起來其實少於六個小時，反正你喝個下午茶，上上廁所，刷刷社交媒體都可以輕鬆打發掉，其他時候只要在家花十五秒插妥充電線即可。

為汽油車加油乍看似乎更快捷，只要停車插上油槍咔咔咔幾聲就可以付款離開，但你不妨試試在十五分鐘之內辦完整個手續。我的新車一箱油可以跑530公里，算下來一年花在加油上的時間其實略多於六個小時，加油期間還需要留在現場全神貫注呢！

EV最新動向

現在

雪鐵龍已經表明Ami將於今年登陸英倫，我們也好想要一部。

未來

G-Class真打算電氣化。賓士表示EQG的本領無遜於內燃式版本，不過還是留給我們自行判斷吧。

誰知道呢？

有請Aura，用天然複合纖維和編織物製造的英國雙座roadster。是博眼球嗎？或大有前途呢？