伴“雙碳”戰略而生，是鋼筋界的“小強”——“新港區製造”中的高強度帶肋鋼筋

紅網時刻岳陽12月8日訊

（記者 魏麒安 通訊員 劉克宏）今年10月，位於城陵磯新港區的湖南復星合力公司的鋼筋焊接網專案投產。11月，產品月銷量首次突破“萬”噸。在長江經濟帶綠色發展戰略，雙碳戰略目標下應運而生的復星合力高延展、高強度帶肋鋼筋，他有過初生嬰兒期的脆弱，也曾經有少年成長期的煩惱。但目前銷量突破4億元，比去年投產第一年增長170%以上，成了一個不折不扣的“壯小夥”。

位於城陵磯新港區的湖南復星合力公司。

復星合力公司CRB600H鋼筋，是高科技轉化成果，經以王國棟院士為組長的科技成果評估：該技術屬於國內首創，總體達到國際先進水平，其中冷軋速度達到國際領先水平，同時獲得2016年冶金行業科學技術成果獎。

目前，復星合力已取得105餘項專利，其中發明專利27項，參與了13項國家、行業標準編制工作。所以說，它是國內高強高延性冷軋帶肋鋼筋生產技術研發者，還是該類產品成套生產裝備整合製造開創者。

目前，復星合力已取得105餘項專利，其中發明專利27項，參與了13項國家、行業標準編制工作。

社會對新生事物的認識，需要一個過程。湖南復星合力公司的成長也有一年的曲折經歷。2018年簽約城陵磯新港區，計劃新建高延性冷軋帶肋鋼筋盤螺生產線50條，年產能約500萬噸，分三期建設。2019年，第一期8條生產線竣工投產，市場開拓過程中就有遇冷現象，在黨委政府、行業管理部門的積極幫扶和推介，市場人員的不斷營銷開拓下，最終市場份額逐步開啟。

復星合力生產車間。

截至目前，帶肋鋼筋紛紛進入城陵磯新港區的新金寶高階製造基地的廠房，江河頤景城、綠地花園、中國金貿、融創中國等岳陽房地產專案，以及高速公路、高速鐵路等等專案的建造。該鋼筋的高延展、高強度性，以及節材節能效果，獲得了使用者的廣泛追捧。

為快速進入更大的市場，今年來，該公司不斷調整營銷策略，形成了自營+總代理的分銷模式。目前，公司正在開闢“長三角”市場，希望透過“以銷促產”，早日推動專案二、三期的建設。也希望發揮公司佈局城陵磯新港區這個長江經濟帶和中部地區的“黃金節點”區位優勢，充分發揮港口航運和多式聯運的物流優勢，不斷擴大帶肋鋼筋產品的市場半徑。

復星合力生產線。

公司也積極開啟供給側改革，延伸產業鏈，不斷滿足市場需求。今年10月，公司建成了鋼筋焊接網專案，透過自動化焊接，將鋼筋製成鋼筋網。還根據專案設計要求，為專案定製箍筋。

可別小看將小鋼筋變成鋼筋網、或定製箍筋中的工藝改變過程，他透過自動化裝置焊接，大大代替了人工擺放、捆綁、焊接等作業方式，既節約了人工成本、節省了施工場地，提高了生產效率，更重要的是，避免了人工時的漏綁漏焊、捆紮不均勻，或偷工減料的情形發生。為建築工程的安全提供了一道“防護繩”。

復星合力高延性冷軋帶肋鋼筋，是國家推廣的創新科技與產品，鋼筋強度提高30％，延性提高1。5倍，解決了以前依靠新增合金解決延展性、高強度的問題，具有抗拉強度高、生產成本低、用材節省、低碳環保、社會效益顯著等特點，是實現雙碳目標戰略和推進長江經濟帶綠色發展的實踐者。

2021年11月，住建部發布的《混凝土結構通用規範GB55008》的徵求意見稿，將建築中的最小HRB400的配筋率，從0。179%提升了0。2%，因為復星合力高延性冷軋帶肋鋼筋的高強度，其最小配筋率仍然維持在0。15%的要求不變，一“升”一“不變”，讓復星合力高延性冷軋帶肋鋼筋的使用者，節材成本從以往的19。4%的節材率，躍升為30%，讓使用帶肋鋼筋的價效比優勢更加明顯。

作者：魏麒安 劉克宏

編輯：鍾保