吉利博瑞的動力肉嗎？它的油耗高嗎？這8位車主來給你答案！

車主一

優點：

這點實在是太讚了，前臉像個蜘蛛網一樣很有殺氣，整個車的造型說都是沃爾沃的人設計的，果然很霸氣

綜述：

價效比高，外形酷炫，用料超足，沃爾沃基因

車主二

優點：

內飾的用料還是不錯的，中控用了大面積的軟性材質，紋路做的也行，中控的按鍵，按著感覺也不錯，導航螢幕看著不大，其實離近了看也不算小，夠用。

缺點：

最不滿意的地方也有幾點，一個就是油耗，現在1100公里基本上全市區，有點高，下面再細說，然後就是中控前排杯架的設計，感覺有點腦殘了，放上被子飲料什麼的就會影響中控面板的一些按鍵操作。

綜述：

最滿意的可不止一點，大氣的外觀，溜背的尾部設計，超大的內部空間，超高的配置，中國品牌裡高品質的做工，都是選擇這輛車的理由，而最關鍵的，就是便宜啊，哈哈，流露出屌絲的一面了

車主三

優點：

先說用料，十分厚道，搪塑中控臺，真皮方向盤，真皮座椅，門板上也幾乎全是真皮或者搪塑，中央扶手箱也很軟，枕上去十分舒服，而且和檔把杯架連成一體，高檔感十足，還有中控密密麻麻的按鈕，功能強大，佈局合理，手感紮實

缺點：

1。7噸多的車重雖然代表了用料厚道，被動安全好，但是同時也使動力和油耗打了折扣，如果能把車身減重100KG，相信動力和油耗都能有所最佳化，用料也不會打太多折扣。

綜述：

價效比很高，一個B+級的中級車，起價僅僅12萬，而且是1。8T的發動機，前雙叉臂（鋁合金的擺臂）後多連桿四輪獨懸，車長4956，軸距2850。再加上這個級別的外觀和內飾，給大眾能賣25萬起。

車主四

優點：

內飾算是不錯了，比其他同級國產車好，跟美系合資車差不多，裝配工藝方面還是沒有日本車做得好。

綜述：

自主最美最優秀最全面的中級車，沒有之一。空間大，配置齊全，坐進去基本上常用的舒適性配置都有，好多親戚朋友坐我這車好多功能都不會用，後排還可以調節座椅的。不管是看還是用，你要不知道的人猜這車值多少錢，起碼30萬往上走，而且他不僅僅是面子貨。

車主五

優點：

前雙叉臂+後多連桿就是操控的標杆性懸掛配置了吧，開起來還不錯，這麼大的車開起來很靈活，比我之前開別克的新君越要爽一些。

缺點：

鈑金工藝差了點意思，驗車的時候想選一臺引擎蓋兩邊縫隙差不多的車，基本上多多少少都有一點不均勻，希望以後能加強吧。另外車身雖然很大很漂亮，但是受溜背外觀設計的影響，頭部空間不算好，稍微高一點的人在後面坐直了就頂頭，有點壓抑。

綜述：

看博瑞就是為了外觀啦，哈哈！在這個價位想買個B級車，本來我老婆是中意傳祺GA6的，但是最開始GA6要加價，那絕壁不行。開了這麼久很慶幸當時選了尊貴型，前雷達和倒車影像對於我們兩口子都是新手司機的人來說太實用了

車主六

缺點：

因為之前開的車都安有倒車影像，可惜吉利博瑞的2。4L的沒有自帶倒車影像，又沒有加裝選項，有點遺憾，（雖說淘寶已經有博瑞一體機可以買來加裝了，但看了別人安裝時那種大動干戈，大卸八塊的照片還是感覺有點心疼）期待以後出加裝選項吧，

綜述：

外形時尚大氣，配置豐富高階，行車舒適安全，價格親民實惠，這就是吉利博瑞！國產車已經崛起了，而且價效比如此之高，做工用料都很用心，加上借鑑沃爾沃的技術，安全性、舒適性都非常不錯，只需花A級車的錢就買到了B級車還能享受到C級車的配置

車主七

優點：

車子的動力還是挺不錯的，個人還是比較的喜歡車子的比較的不錯的2。4升發動機，但是沒有渦輪介入還是比較的尷尬的，尤其是後端的時候

缺點：

把我EC8上面的馬吉斯輪胎換過去了，好過一些，有錢再換米其林225的了，215真心太小了配在博瑞上面

綜述：

夜間的燈很漂亮呀 適合我和我“好朋友”呀！這也是她現在也想換這車的原

車主八

優點：

後排空間很大，LD和小孩都很滿意，車也穩，小孩坐這個車比較不容易暈車；以前，我的小孩坐車時都嚷著要開窗，特別是坐計程車；自從坐了博瑞到現在，從沒開過窗，都是全程關窗空調

缺點：

除了扶手箱不好開（這應該是前期量產車才有的問題），其它沒碰到

綜述：

就是喜歡這樣子的國產豪華品牌，質量就是好