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郝興平:做春運路上的“守夜人”

  • 由 交通大小事 發表于 垂釣
  • 2022-04-11
簡介輕傷不下火線的“鐵人”去年12月10日晚,同事發現正機場巡查的郝興平額頭冒汗、說話無力,趕緊讓他去休息一下,他卻說“再堅持一會兒吧,今晚天氣這麼冷,讓每一位旅客安全的坐上車,我才能放心”,就這樣忍著疼痛堅持將旅客疏散完畢,當最後一名旅客坐上

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還有1個小時就是新年了,在等待最後一趟航班抵達的武當山機場的市道路交通運輸執法支隊一大隊執法人員郝興平仍然堅守在崗,這是他春運期間值守的第15個夜晚。一年燈火盼人歸。春節來臨,回家過年是多年來在外漂泊打拼的遊子們最為期盼的時刻,也是道路交通運輸執法人“訊號滿格”24小時線上的時期,一邊是有序規範高鐵巴士、計程車通道經營秩序,一邊是引匯出站旅客安全乘車。40天的漫長堅守,對於交通人來說,既是一場負重前行的硬仗,更是一種我將無我、不負韶華的責任和擔當。

堅守三十餘載的守護者

“請大家遵守秩序,多理解一下”,“請出示下營運手續”……見到郝興平的時候,他一直忙碌著現場排程、安全檢查及志願服務工作。同事們早已習慣他來回穿梭的身影,沉迷工作中“指點江山”的標準動作,從第一班航班到港前便開始巡查、到查驗大巴車營運手續、計程車運營秩序維護,到最後一班航班到港後迅速疏散乘客,很多時候,完成日常工作已是凌晨1點之後,郝興平守護始終,讓乘客走得了,走得好。

郝興平是十堰市道路運輸綜合執法一大隊執法人員,在交通運輸執法事業奉獻了三十餘年,是一位名副其實的交通運輸事業老兵,兢兢業業、認真履職是他的個人名片。在大隊成立之初,面對人員少、任務重,條件簡陋、分工不明晰等困難,他發揮自身工作經驗優勢,積極與大隊負責人溝通,探討當前大隊工作重點、難點,創新監管方式,科學制定規劃。為使工作開好局,他主動提出到工作時間不固定、監管任務重的機場值守,做城市視窗的守護人。今年已經58歲的他,依然在本職崗位上恪盡職守、埋頭苦幹,把平凡瑣碎的事做的不平凡,正如他所說,他守護的不僅是一方平安,也是自己的初心,他是這麼想的,也是這麼默默踐行的。

郝興平:做春運路上的“守夜人”

當旅客的貼心人、老“郝”人

除了日常管理排程,春運期間突然激增的諮詢量,對郝興平來說也是日常工作的一部分。“值守機場,我很開心,因為我可以幫助更多人。”郝興平笑著說道。同事們都稱呼他老“好”,面對群眾的各種疑問,無論是否屬於自身職責範圍,他都能解疑答惑,盡己所能給予幫助。1月21日凌晨12點,郝興平在機場疏導完最後一趟到站飛機,發現機場出口還有一位年老的旅客站在那裡凍的瑟瑟發抖,上前瞭解後才知道,原定來接老人的車壞在路上,自己又沒及時打車,正在聯絡家人看能來接他不,郝興平得知後,便用自己的私家車將乘客帶到了市區,他說,“一年一度歸家時,開心最重要,都不容易,乘客舒坦回家,我們也心情愉悅”。

郝興平:做春運路上的“守夜人”

輕傷不下火線的“鐵人”

去年12月10日晚,同事發現正機場巡查的郝興平額頭冒汗、說話無力,趕緊讓他去休息一下,他卻說“再堅持一會兒吧,今晚天氣這麼冷,讓每一位旅客安全的坐上車,我才能放心”,就這樣忍著疼痛堅持將旅客疏散完畢,當最後一名旅客坐上計程車離開後,他站立不住癱坐在地上,經醫院檢查,他是因勞累導致身體免疫力下降造成肝部膿腫,血糖升高,必須做肝部引流手術。他說“按時吃點藥就好了,沒必要做手術,不能耽誤了機場的工作”,在醫生的堅持下,才同意做手術,住院治療期間,雖然高燒不退仍每天關注大隊機場人員值守情況,自責因身體不適造成其他人員工作任務加重。出院後,他就立即向大隊申請返崗,大隊領導考慮到他的身體狀況,建議他再多休息幾天,他卻委婉謝絕了,“現在正是我們一年中最緊張繁忙的時刻,同事們都在忙碌,我不能退縮。”因為他知道,在這關鍵時刻,少一個人就少一份力量,旅客就要多等一分鐘。就這樣,他拖著未痊癒的病軀、帶著引流管又出現在了熟悉的崗位上。

細心、嚴謹、專業、負責是郝興平的工作態度,也是無數道路運輸執法人的精神縮影,他們以自身努力的確定性應對複雜局面的不確定性,用平凡的行動踐行著不平凡的使命,築起牢固安全底線,守護萬家燈火團圓。

作 者 |胡偉、曾雪嬌

編 輯 |盧 錕

審 核 |陳浩然

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