滬牌出租有什麼要注意的嗎？

一、滬牌出租的起源

2014年11月開始，滬牌被統一納入拍賣平臺管理，禁止私人間轉讓，一度火爆的滬牌二手交易，就此銷聲匿跡。

但滬牌的二手交易需求卻不會憑空消失，自此便催生了一種新的商業模式：

滬牌出租（俗稱“租滬牌”）

由於滬牌不能過戶，所以所謂租牌，不過是個俗稱。

滬牌出租實質上是由以下環節構成：

1）出租方（牌主）提供滬牌，承租方（車主）提供車；

2）車輛過戶給牌主並上牌，然後交付車主使用；

3）承租期間，車主向牌主支付租金；

4）租期屆滿後，過戶退牌，車和牌各回各家。

二、滬牌出租有風險嗎

任何交易都是存在風險的，滬牌出租也不例外，風險主要分為兩方面：

1、牌主的風險：

牌主往往擔心出租滬牌後，自己作為車輛名義所有人，發生事故後連帶責任的風險。

但在操作規範的前提下，連帶責任的風險通常是可以規避的。

因為根據現行法律法律，車輛所有人和使用人的責任，已經明文規定是分離的了，所謂連帶責任，很大程度上是個偽命題。

2、車主的風險：

車主最大的風險在於車輛的收回。

租賃期間，車輛掛在牌主名下，也就是我們所謂的“代持”。

如果這期間牌主發生債務糾紛，可能會導致車輛被凍結，導致車主難以收回車輛。

因此滬牌出租過程中，需要一個有公信力的中介機構，核實雙方資質背景，同時管控好租賃流程，確保牌主即使有意，也沒有能力惡意變更車輛產權。