汽車尾氣治理、汽車深化養護為什麼能夠節省燃油？

汽車尾氣治理、深化養護能節省燃油嗎？今天試圖說說。

聽說燃油又漲價了！隨著天氣漸漸變冷，天然氣的價格也在上漲，國際原油價格也在上漲。多重因素疊加，國內的油價上漲也是很正常的。按理說，買得起車就加得起油，不過能省一點就儘量省一點，且看看汽車尾氣排放治理能不能省油。

汽油車主要有害排放物是①一氧化碳（CO）、②碳氫化合物（HC）和③氮氧化合物（NOx）；柴油車主要排放汙染物是氮氧化合物（NOx）和顆粒物（碳煙）。其中一氧化碳是混合氣過濃、燃燒不完全或因為燃燒室內有沉積物區域性高溫熱分解的產物；汽油車碳氫化合物超標、柴油車碳煙都是燃料燃燒不完全造成的；氮氧化合物超標主要是因為發動機溫度工作過高，對汽油車來說點火正時可能有故障，對柴油車來說，後處理裝置SCR出現問題。

汽車燃料在發動機氣缸內燃燒情況非常複雜，汽車出廠時，尾氣排放是合格的，燃油在發動機燃燒室內的燃燒基本上是正常的。不同的車型、不同的行駛狀況燃油消耗量會不同。尾氣排放不合格的汽車燃油消耗又不一樣，隨著用車年限加長，發動機會由於各種情況導致尾氣排放超標。

汽車尾氣排放超標，意味著發動機工作不正常，燃料燃燒不好達不到最大效率（汽車發動機熱效率本來就不高）肯定是費油的。透過對發動機進行深化養護治理，尾氣排放達標了肯定會省油。

當然了，你說我的車停那裡不動最省油，這也是事實，不過其他方面會有點損失。