安檢機日常故障判斷總結篇

安檢機相信大家都不陌生吧，大家還記得在那些場合見過安檢機嗎？安檢機以自身的優點被廣泛使用於很多場合，今天小編主要為大家分享安檢機使用領域與安檢機所具備的使用優點，有需求的小夥伴可以一起了解下。

說到x光安檢機大家都不陌生吧，在日常乘車，乘坐飛機攜帶的行李透過x光安檢機的照射，x光安檢機在長時間的使用總會出現一些故障，這主要的原因來自於日常沒有對x光安檢機進行維護和保養，今天小編為大家分享的就是關於x光安檢機的保養。

安檢機維修故障判斷

1安檢機無法啟動

安檢機不能啟動，分為幾種情況：安檢機不能通電、安檢機通電但工控機機沒有工作

鑰匙開關是否為開啟狀態

安檢機不能通電

安檢機不能通電是指，接電安檢機電源，開啟安檢機開關並啟動時安檢機沒有影響

1。檢查安檢機電源輸入端（插座、插頭、電源線）是否正常，是否有鬆動、接觸不良、斷線等情況；

2。檢查安檢機電源保護器件（保險、斷路器、交流接觸器、熱保護器等）是否正常，是否有熔斷、跳閘、不吸合等情況；

3。檢查安檢機開關器件（鑰匙開關、啟動按鈕、緊停按鈕等）是否正常，鑰匙開關是否為開啟狀態、緊停按鈕是否為開啟狀態、啟動按鈕是否能按到位。

4。按啟動按鈕機器能通電，鬆開啟動按鈕馬上就斷電。這種情況一般是安檢機開機互鎖的中間繼電器故障或安檢機開機自鎖的交流接觸器故障；

5。按啟動按鈕機器能通電，約一分鐘左右機器又自動斷電。這種情況一般是鑰匙開關故障或安檢機主控板故障；

傳統裝置上多采用普通大容量硬碟，由於裝置正常工作時，需要進行大量資料處理、儲存，容易引起衝突，導致宕機現象，而採用高速電子晶片硬碟設計，可大大提高系統的處理能力和工作穩定性。

安檢機工控機不啟動

安檢機工控機不啟動是指安檢機通電後顯示屏不顯示或顯示無影片輸入。

嵌入式工控機一般是無法拆分的

1。安檢機向工控機供電的電源模組故障，需檢查工控機供電線路和電壓。臺式工控機輸入電壓一般為交流220V，嵌入式工控機輸入電壓一般為直流12V；

2。安檢機工控機故障，無法啟動。臺式工控機可檢查記憶體、硬碟、CPU等是否接觸不良，取下清理灰塵等。嵌入式工控機一般是無法拆分的，所以只能更換。

3。安檢機工控機正常，顯示器仍無法顯示。一般是顯示輸出線（VGA，DVI線）或顯示器故障，可用替換法排除。

安檢機輸送帶不能控制

安檢機輸送帶不能控制分為幾種情況：安檢機輸送帶開機一直倒轉、安檢機輸送帶不能啟動、安檢機輸送帶不能停止、安檢機輸送帶時快時慢抖動

安檢機輸送帶開機倒轉是指安檢機通電後，輸送帶就一直轉不會停。排除方法如下

1。部分廠家安檢機設定通道雜物自動送出功能，開機時輸送帶倒轉可檢查通道內是否有東西遮住紅外（也稱光電開關，光障），如果有請。

2。如果通道內沒有物品遮住紅外，一般是紅外故障；可用替換法或測量法判斷紅外是否正常；

3。如果紅外也正常，檢查安檢機主控板是否正常，中間繼電器是否正常，可用替換法或測量法（測量電機控制迴路電壓）判斷；

4。部門型號安檢機使用的是變頻器控制電機，可檢查變頻器是否正常；

5。 安檢機電機故障，可量電機線圈電阻或替換法排除；

安檢機過檢物品不出影象

是指過檢物品時，物品進入後安檢機沒有任何響應；

1。檢視軟體註冊授權情況；

2。檢查物品通過後，軟體上計數是否有變化。計數有變化，一般是採集板或傳輸板故障；

3。軟體上不計數，一般是紅外故障或主控板故障及對應電路故障

是指過檢物品後，顯示屏有顯示影象，但影象不完整、有黑條、不清晰等情況

一般是探測元件（探測板

。顯示影象區域全部是黑色、白色或雪花點。一般是主控板、射線源及對應電路故障；

2。影象模糊不清晰，一般是射線才光不準，檢查通道內是否有雜物，光源、通道、探測陣列位置是否有被移動；

3。影象上有豎型黑線，一般是射線源不穩定、資料傳輸系統不穩定。可在軟體內檢視資料曲線和開光資料分析；

4。影象上有橫型黑線或暗線，一般是探測元件（探測板，探測器及對應線路）故障。可透過軟體檢視資料分析並用替換法排除；

5。影象前後缺失不全，一般是軟體設定有誤或紅外感應不靈敏。按廠家出廠記錄更改引數、更換紅外，調整紅外位置可解決。

6。影象上下缺失不全，一般是探測元件（探測板，探測器及對應線路）、資料採集板故障。可透過檢視軟體資料曲線和開光資料分析；

在進行x光安檢機安裝前，是需要對機器的一些電氣元件做好防護的。如果對於電氣元件不進行提前的保護，那麼在安裝前，也可能會造成機器裝置的損壞。再好的產品也需要能夠讓客戶近距離體驗，再好的產品也不能夠保證就不出故障，這個時候就需要安檢機生產廠家在全國的各個地區設立辦事處或者服務中心，方便客戶的瞭解購買和後期的故障解決。

以上問題未得到解決可以聯絡小編