鑄鐵和鑄鋁發動機選擇哪個好？資深修車工：看下拆開的就明白了

鑄鐵和鑄鋁發動機選擇哪個好？資深修車工：看下拆開的就明白了

發動機可以說是一輛汽車的心臟，發動機的好壞直接關係著一輛車的駕乘體驗，而不同材質的發動機的表現也是不同的，那麼鑄鐵和鑄鋁發動機對於消費者來說選擇哪個好呢？資深修車工表示看看拆開的就能明白了！

對於這個問題其實我們應該首先知道鑄鐵和鑄鋁分別指的是什麼，很多人都是認為用鑄鐵做的發動機就是鑄鐵的，鑄鋁的也是這樣的，其實這裡的鑄鐵和鑄鋁指的僅僅只是發動機中缸的材質，如果中缸是鑄鐵的，那麼這臺發動機就是鑄鐵發動機，如果中缸是鑄鋁的，那麼這臺發動機就是鑄鋁的，這點大家是要弄清楚的。

其次就這兩者之間的優缺點了，先說鑄鐵發動機，透過拆開後我們能夠明顯地看出來鑄鐵在體積方面是要更加的大，也正是因為這樣鑄鐵發動機也是更加堅硬的，熱膨脹的係數是比較低的。另外鑄鐵發動機相對來說也更加容易加工，但是缺點也是同樣的明顯，首先因為體積比較大，自然重量也是比較大的，溫度的傳導係數也是比較差的。

再來看看鑄鋁發動機的優缺點，鑄鋁發動機因為材質使用的是鋁，所以在體積和重量方面相對來說是比較小的，這樣在設計的時候更加的容易，不過雖然優點這樣的明顯，但是缺點也是同樣的顯著，那就是加工的難度比較大，強度相對來說是比較弱的。看完這些相信大家都看出來兩者之間的差別並不是很大。

不過在市場上很多廠商都開始使用鑄鋁發動機了，鑄鐵的數量相對來說是少了很多，所以一些消費者認為鑄鐵發動機將會被取代，其實這個是完全不用擔心的，之所以很多廠商使用鑄鋁的無非就是因為成本問題，鑄鋁都是小缸體的，更加容易將大缸體的閹割版做出來，而鑄鐵的相對來說則是比較困難的，不過像大眾的EA888系列則依舊還是非常厲害的鑄鐵發動機，所以並不用擔心鑄鐵會被淘汰。

總的來說鑄鐵和鑄鋁兩者各有春秋，並沒有誰比誰更加的優秀，其實我們更加應該注意的反而是平時對於發動機的保養，因為在日常行駛的時候不管是鑄鐵還是鑄鋁的都是難以避免積碳這個問題的，這些積碳粘在燃燒室內壁上，對發動機的傷害是非常大的，到時候管你是鑄鐵還是鑄鋁的都需要大修，甚至報廢。

對於積碳很多車主都是會定期去4S店進行拆開清理的，這樣花費雖然要一兩千，但是效果非常的出色，但是對於一些想要省錢的老司機來說花上三五十買點燃油寶也是個不錯的選擇，只用倒進油箱裡面，就能夠順著油路直到燃燒室，將積碳有效的清理，效果也是差不多好的，這兩個方法都是能夠很好地解決這個難纏的問題。