18萬元的乞丐版日產途達值得入手嗎？真的是“小號途樂”嗎？

鄭州日產在我們心中也是有分量的，以前的尼桑變成了現在的日產，就不是進口的日產途樂有多強，技術上肯定是不用質疑的，但是日產家族的緊湊型轎車日產軒逸就很不錯，銷量緊緊靠前，而日產天籟內飾不錯，技術可靠，價格卻很高，儘管外觀炫酷的讓人覺得很前衛，不過很多車友表示日產省下的車子一般，其實並不是這樣，日產的技術還是有的，而且日產的車子相對來本田或者豐田來說並不算高，價格低於它們兩者，比馬自達也是低了一點的

就比如說日產家族的中型SUV，日產途達，配置最低款的車落地在18萬元多這樣，就是我們現在所看到的日產途達2。5L排量的手動兩驅精英版，它作為中型SUV，在尺寸上可以豐田漢蘭達及其本田冠道及其大眾途觀L和德系寶馬X3都差不多，但是價格買的很低，最高的落地不到30萬元，很多車友表示這是日產的“廉價”政策，因為日產的風格依舊如此，雖說不算高階但是很可靠，就像日產途樂所走的路線的一樣，儘管途樂是大型SUV

這輛日產途達2。5L排量的手動兩驅精英版的內飾可見，內飾方面表現出來的視覺效果很一般，配置也一般，畢竟落地18萬元多，手動的車，可能更加配這個車的外觀，給人一種越野性SUV的感覺，其實這車並不是途樂那種硬派越野車，這款車只能在城市開開，雖說被人稱為是小號日產途樂，也就是和途樂聽名字而已，很多車友表示這車是日產家族的皮卡加蓋，不過實際上並不是這樣，只是平臺上差不多而已了，在這個平臺上經過了重新調整。

而這款最低配的日產途達在動力上則搭載了一臺2。5L的發動機，作為中型SUV這個排量的引擎確實不錯，這個引擎代號為QR25，很巧合的是和日產家族的皮卡納瓦拉的是一模一樣，匹配的是6AT，雖說越野效能一般，但是車子的尺寸放在這裡的，底盤那麼高，玩玩一般的城市越野還是沒有問題的，總的來說價格很低，很有價效比，對於喜歡越野車的人來說還是值得入手的。