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目標鎖定“漢蘭達”!日產新“樓蘭”海外現身,換裝7AT變速箱

  • 由 傲慢的魏小花 發表于 垂釣
  • 2021-12-26
簡介這款全新一代樓蘭的內飾還是以經典版為基礎,但因為是北美版本,所以內飾上也採用了非常豐富的美系化的元素,多功能的方向盤加入了非常多的物理按鍵,儀表盤同樣為液晶加上機械的雙組成的設計

過線環怎麼更換

目標鎖定“漢蘭達”!日產新“樓蘭”海外現身,換裝7AT變速箱

來自北美的最新訊息,2022款的日產“樓蘭”已經正式現身,新車在外觀上保留傳統設計的基礎上再次進行升級!新車也將目標鎖定在了漢蘭達。相比以往的“包子”造型,整部車變得充滿運動感!並且在動力上也換成了與途達一樣的7AT變速箱,所以新車的駕駛質感上也有了全面的提升!但遺憾的是這款車依舊沒有7座版本!

目標鎖定“漢蘭達”!日產新“樓蘭”海外現身,換裝7AT變速箱

圖中就是正式現身的全新一代樓蘭!從前臉上我們就看到了這款車的變化,

比如新車家族化V-Motion的外側增加黑色封閉式裝飾板,並且在前保險槓位置增加區域性黑化設計,從而與前格柵形成連通式效果,使得格柵多了幾分的立體感,並且黑色元素的加入,在力量上也有不錯的表現!回形標式的大燈設計上與老款車型保持了一致,但是尺寸上應該要明顯的小上一圈!除了格柵上的變化以外,整個前包圍也變得更有攻擊性,比如新車前保險槓兩側前霧燈邊框造型調整為多邊形設計!

目標鎖定“漢蘭達”!日產新“樓蘭”海外現身,換裝7AT變速箱

因為這款車並沒有採用7座版本,所以尺寸上應該沒有太多變化。日產除了推出了常規版的樓蘭以外,還首次加入了一款增加全新的Midnight Edition套裝(午夜版套裝)。價格約合人民幣在8000人民幣左右!套裝版與常規版最大的區別就是運動感的提升,其餘的設計與常規版差別並不大。

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這款全新一代樓蘭的內飾還是以經典版為基礎,但因為是北美版本,所以內飾上也採用了非常豐富的美系化的元素,多功能的方向盤加入了非常多的物理按鍵,儀表盤同樣為液晶加上機械的雙組成的設計!嵌入式的中控屏與科技感似乎沒有太多聯絡。好在實用性上還是不錯的。

目標鎖定“漢蘭達”!日產新“樓蘭”海外現身,換裝7AT變速箱

動力方面,2022款樓蘭美版車型全系搭載3。5升V6發動機,其中它的最大馬力為260匹馬力,最大扭矩

325牛·米,以往的CVT無級變速箱也變成了7AT變速箱。但未來引入國內後能否保留7AT還是個未知數。對於這款美版車型,你們怎麼看!

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