舊時瀘州印記：瀘州清代接官廳，看封建社會的官場禮儀

對於一座城市來說，老街是其成長髮展印記，也是最寶貴的文化遺產。對於瀘州小市人來說，寶蓮街，是一個無人不知的存在，承載著很多小市人的記憶。寶蓮街還有個名字叫太平街。曾經店鋪林立的街道如今卻異常平靜。江陽沽酒客今天不說寶蓮街，之所以要提到它是因為跟我今天要說的內容有關，瀘州封建時代的接官廳。

地處川黔滇渝交界處，瀘州自古即是西南要塞。瀘州小市的寶蓮街曾是上行成都下走重慶的必經之路，也是茶馬古道的重要一段。寶蓮街表明瀘州是一個山城，它的背後是五峰山，溪水從溝裡緩緩流過注入沱江，街上的民居都是依山而建；同時又表明瀘州是一個江城。

寶蓮街連著小市東頭的轉角店，穿過街巷就能看到長江沱江交匯處的寬闊水域，江邊的碼頭曾經繁華一時。 這條街古老得很，早在宋元時期就有了。那時不叫寶蓮街，寶蓮街是明萬曆朝才得名的。其時，州人王藩臣（進士及第）衣錦還鄉後建鎖江白塔於江濱處，又捐宅為寺，塑佛為祭，藏經若干，香火旺盛。

據《江陽志》載：佛像開光之日，有高僧來寺作法，頓時蓮座生輝，州人無不神奇之。故得名寶蓮寺，而街也順理成章得名寶蓮街矣。咸豐二年，州官李世彬修茸寶蓮寺，在碑記中記述了寶蓮寺的來歷，也為寶蓮街的成因、歷史、文化提供了佐證。

沿寶蓮街一路下來分佈著好幾個釀酒作坊，如裕厚祥、永生祥、醇豐遠等上百年的老窖池。依靠茶馬古道的便利交通，好酒自然不缺銷路。

不僅是酒。明清時期，瀘州水運發達，各地商人云集小市，在碼頭上僱船運貨。朝廷又在小市建了儲鹽的官倉，改川鹽民運為官運，州官為了迎送朝廷巡查的官員，便在寶蓮街建了一個接官廳（也有人說叫接官亭）。如今街上的老人雖不知茶馬古道，但都說這是當年迎接上級官員的地方。

當年，街上店鋪一家挨一家，都是木板房、木門窗、一樓一底，樓上住家，底層前廳做生意，後屋堆放物品。川滇公路修通後，汽車運輸替代了肩挑馬馱，寶蓮街的繁華也漸次落幕。

追溯到清乾隆年間，瀘州是四川省直隸州。當時沒有公路，州縣到省城全是石板鋪成的古道。省道6——8市尺，縣道4——6市尺。用於飛報軍情、郵政投遞信件、運送物資等。為便於接待省以上的官員，瀘州州官在小市寶蓮街的街尾處，修建了接官廳。

據記載：廳是一正兩環，前廳大門，有八根紅柱；正廳建有5間房屋，大的間是接待廳，其餘4間是休息室和更衣室；兩側環廳是轎伕室。均為土木結構，建築精緻，房高10——12米。中間是天井，約50——60平方米。天井到正廳是九步大石梯。接官廳總建築面積約300平方米。

在接官廳大門外黃葛樹旁，豎有一通石碑可能是記載修建接官廳的情況，後因風化，無法辦認。據說下面路口還有光緒年間豎的一塊石碑，刻著“還我河山”四個大字，1938年（民國27年）修築瀘隆公路被毀。

另外，當時瀘州州官還在關口迎棚山頂建有土木結構、一樓一底的禮炮臺。當省以上官員來瀘、到了車墊子頭堂（現安寧鎮市場處），州官就要到接官廳等候迎接；到了王道坪（現收費站），關口禮炮臺即放禮炮三響，表示歡迎，州官及僚屬聽到炮聲，就到接官廳外古道上列隊迎接。

來瀘官員到街口下轎走路，迎接到廳內休息、喝茶、更衣後，在州官的陪同下，穿過寶蓮街到小市鹽關上碼頭，乘船過沱江在水神廟碼頭上岸，經大河街、孝義路、仁和路、慈善路、大十字、鐘鼓樓到達瀘州衙門（後為省公安學院現在是鼓樓世家）。

到了民國時期這種接官禮節逐漸廢除。尤其是1938年，瀘隆公路通車後，政府官員坐轎改為坐車，徹底終止了這制度。接官廳由廖興發改建為生產大貳牌。解放後政府不準生產賭具，廖興發被評為工商兼地主，沒收了他的房屋和財產，作為公房至今。

如今寶蓮街進行入了改造，不知道這個還會不會復原出來，反正也只是歷史的記錄，舊瀘州的記憶罷了。