35.98萬元起售，入門即高配，理想L8的Pro版和Max版就該這麼選

自打理想L8釋出以來，許多朋友對這款新車相當關注，理想汽車的門店裡常常是門庭若市，人頭攢動，可見其熱度。

同時，不少家庭使用者有意購買一臺理想L8，但是不知道這款SUV的Pro版和Max版改應該怎麼選。

我們就一起來看看Pro版和Max版的區別，以及如何選擇更合適一些。

理想L8，“移動的家”？

在討論理想L8的Pro版和Max版的區別之前，我們先看看這款SUV的整體產品表現：為什麼它的市場熱度這麼高呢？產品力究竟如何？

先看空間。L8的長*寬*高分別為5080*1995*1800mm，軸距為3005mm，比理想ONE的車長加了50mm，寬了35mm，軸距拉長了70mm。同時，從乘坐空間來看，這款SUV的二排最大腿部空間1021mm，第三排最大腿部空間772mm，中央通道寬度為181mm，充分確保了家庭使用者的空間需求，可以實現三代人的輕鬆出行。

同時，L8標配了13。35英寸的彩色HUD和mini-LED的安全駕駛互動屏，重要的行車資訊可以透過HUD抬頭顯示系統投射到前風擋上，減少了駕駛員分心的可能性，對於行車安全性的提升，也有一定幫助。

另外，L8的CLTC工況綜合續航里程達到了1315km，純電續航里程有210km，可以充分覆蓋使用者的市內或是遠途出行需求。而且這款SUV還配備了魔毯空氣懸架，能根據路況主動調節懸掛阻尼，有效相容不同路面環境，帶來更出色的駕乘舒適性。

Pro版：別看是入門，但配置卻夠全面？

可以說，理想L8的整體產品力表現做到了同級領先，那理想L8的Pro版和Max版，又有哪些區別呢？

先看Pro版。Pro版雖是入門車型，但配置表現足夠全面，以智慧網聯配置為例，Pro版配備了一顆高通驍龍8155晶片，並搭載了15。7英寸中控大屏+副駕娛樂屏，並且副駕娛樂螢幕可以單獨連線藍芽耳機，讓副駕乘客在看電影時可以不打擾主駕和後排乘客，考慮很周到。

不過Pro版少了後排LCD娛樂屏，在後排娛樂性方面會略遜一籌。

在智慧駕輔的硬體層面，Pro版配備了總算力為128TOPS的1顆地平線征程5輔助駕駛晶片、1顆800萬畫素攝像頭、9個200萬畫素攝像頭、1個毫米波雷達和1個高精度定位模組，比較全面，並支援AD Pro智慧駕駛系統。

Max版：配置看齊理想L9？

憑心而論，理想L8 Pro版的配置表現，已經是較高水準，Max版則在Pro版的基礎上，有了進一步提升，整體向理想L9看齊。

比如L9上備受好評的15。7英寸後排LCD娛樂屏，在Max版上也有配備，再搭配豐富的影音資源，可以帶來老少咸宜的影音體驗。

同時，得益於兩顆高通驍龍8155晶片，Max版的智慧座艙的互動流暢性，無可挑剔。

Max版的智慧駕輔硬體配置也是向L9看齊的，配備了6顆800萬畫素攝像頭、5顆200萬畫素攝像頭、1顆128線鐳射雷達、12顆超聲波雷達、1個毫米波雷達以及L9同款的總算力達到508TOPS的兩顆英偉達Orin-X晶片，支援理想AD Max智慧輔助駕駛系統，可以更高效地高畫質攝像頭、鐳射雷達、毫米波雷達以及超聲波感測器的融合訊號。

結束語：

憑心而論，理想L8的Pro版和Max版的產品力表現都達到了較高水準，不能簡單地說誰更好一點，用一個詞來形容，應該是各有所長。假如你對配置水平沒有非常高的要求，能滿足大部分高階功能的Pro版，已經足夠了。倘若你希望能增加後排娛樂功能，配置向理想L9看齊，那就考慮一下Max版。