你漂移出彎的一霎那帶走了我的青春

他說最近不知道為什麼開車的時候看東西好像越來越慢了，那時候我才知道他越來越快了。

藤原豆腐店（自家用）

凌晨的秋名山上，一陣引擎的轟鳴聲打破了原本的寂靜。藤原拓海駕駛著他父親文太的AE86去送豆腐，就和往常一樣。杯架中的水依舊沒有潵出來，那個五連發卡彎依舊從排水渠透過。

從此，人們記住了“藤原豆腐店”，也記住了山上那道黑夜裡的閃電——AE86。

電影版第一次讓我們看到了“豆腐店86”的真實模樣，伴隨著“嘚兒飄，嘚兒飄的”的歌聲，成為了一代人的經典。

周杰倫主演的同名電影

現實中的AE86是一臺什麼樣的車呢？

AE86是豐田卡羅拉的第五代車型，1983年投產，《頭文字D》中拓海駕駛的是Trueno 3door GT APEX版本，採用了1。6升4A-GEU四缸雙頂置凸輪軸16氣門發動機，最高時速180km/s，零百加速10。3秒。從上述資料來看，原始的AE86就是一臺普通的家用小轎車，並且採用的承載式車身，俗稱有大梁。

行駛中的AE86

AE86並不是該車的名字，而是車架代號，也就是說所有使用同款車架的車都可以叫做AE86。當時，第五代卡羅拉分裂出了兩個轎跑車型，一個叫LEVIN，就是今天雷凌的鼻祖，還有一個是Trueno。這兩款車型都是當時的AE86，區別在於LEVIN是固定頭燈，Trueno是跳燈。

Trueno 3door GT APEX

AE86之所以能成為漂移神車，除了文藝作品的烘托以外，與其自身前置後驅的佈局、輕量化的車身以及改裝潛力有很大關係。

在1984年的富士新人賽中，日本漂移之王土屋圭市駕駛AE86以華麗的漂移和6連勝的記錄，奠定了AE86在漂移界的地位。至今仍受到世界各地的街頭賽車手的追捧。

土屋圭市與AE86

無論是在產時期還是停產之後，AE86都是拉力賽的常客。前置後驅的排布在輕型轎跑中是不常見的，因此在低級別賽事中佔據著優勢。在1986年歐洲房車錦標賽（ETCC）中擊敗了紅極一時的寶馬M6。

比賽中的AE86

AE86的成功就連日本豐田公司都是始料未及的，這和比賽的成績、車迷的追捧、賽車手的推廣以及文藝作品的展現密不可分。人生如車，不要自我懷疑，也許你也是一臺潛力巨大的AE86。相信自己，早晚會成為山道的逮蝦戶！