紅燈路口遇救護車在後到底該不該讓？這樣才是正確做法，不扣分！

在駕駛考試科目很多人，四個科目將是非常自信地宣稱：我沒有看到如何在考試前題，測試90多分的成績！可見的駕駛考試相對常規的交通知識！

但真正需要開車上路，複雜的路況會出現以及各種“意外”，從而能夠觸及到了部分冷門交規，而單單“紅燈時間問題”就足夠燒腦！

救護車在等待紅燈時應該闖紅燈嗎？ 如果汽車在等待紅燈時不小心越過了停車線，它會得分嗎？ 假設你在紅燈處超過了停車線，回到了停車線。。 哪怕千問萬問，給我一一講解！！

紅燈在救護車中的情況下，最合理的解決方案？

近日，“路虎擋住救護車74秒不讓行被罰”的真實生活案例在網上炸鍋，面對中國這樣的兩難境地，很多人來說都不可以知道我們如何進行抉擇，有網友問題直指：讓，是人道；不讓，是殘忍！但是，自相關係矛盾的交規成為社會這個歷史事件的爭論點！

首先，我們要明確兩部法律：第一，根據“申領和使用機動車駕駛證，”最近，駕駛，違反道路交通訊號燈，一次記6分的機動車，處以二百元罰款。

其次，按照第53條的規定，“人民政府關於道路交通安全法中華民國”，根據規定禮讓救護車，消防車等特種車輛，扣3分，罰款200元。

顯然，兩條交規的規定企業已經“自相關係矛盾”，而交管相關部門沒有給出一個正確的迴應：可以“闖紅燈”或壓線，但不能進行直接駛過十字交通路口！正確的做法是：車主把車開出中國停止線，然後在前方、右方的空地停下，讓救護車服務先行，然後在原地固定不動，等綠燈時間亮起後再繼續提高行駛。

遇到救護車是一定要放手的，畢竟生命是關鍵；是否掌握正確避讓是關鍵，以上是正確避讓特種車輛的冷知識；如果以“避讓救護車闖紅燈，直接橫穿路口”為藉口，肯定是不允許的，一定會受到處罰！！

要小心，不要越線，必須記6分，罰款200？

瞭解完“等紅燈遇到救護車如何避讓”後，“等紅燈越線”如何透過界定處罰已經成為中國無數車主自己心中的疑慮。面對社會這個環境問題，我們得從闖紅燈的定義上對其進行研究分析！

一，什麼是紅燈？？ 闖紅燈是指當交通燈為紅色時，跨越停車線並繼續到達相反交叉口的行為。。

只要車輛被拍攝在前面過線，後三個畫面過線並進入交叉點，然後才被確定為“紅燈”行為！按照“通道橫方法”，紅光將被記錄6分，罰款200元！

而有的司機可以相當機敏，意識到我們自己已經快要闖紅燈了，一腳急剎踩下去，但車頭之間還是露了他們出去，這種發展情況算不算闖紅燈？

答案是：不！ 但不得炫耀，雖未闖紅燈，但可作為違章禁令標誌停車處理，扣3分，罰款200元！！

在許多情況下，這種“頭搶半”出了狀況主要是想抓住兩秒但司機其實就引起為時已晚。因此，要避免這種情況，不要“搶綠燈”，提前剎車，並小心駕駛是最好的“出手”！

越線怕闖紅燈，檔把推到R、倒車自動回去？

我們都知道真相，但還是擋不住那輛“該死”的車頭衝了出來，這時很多司機都有了一個“想法”：“過馬路應該不是紅燈，那我一點不完美嗎？”

但事實上，這真的讓扭轉這種局面？

當然是不行的！首先，根據《中華民族人民共和國發展道路進行交通網路安全法》第九十條 機動車駕駛人違反中國道路建設交通訊息安全管理法律、法規關於城市道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照國家規定處罰。

為什麼是交通違章？？ 首先，車輛的方向是前進的，倒車是逆行的，有危險；然後，已經過了線，但沒有構成紅燈，那麼就已經有可能進行“非法停車”處罰，然後倒車更有可能面臨“危險駕駛”處罰；而且，如果後面有車，而前車倒車，極易造成追尾事故！

因此，不要交叉備份後的線，保持安靜停留原地踏步就行了，不要被“違停”處罰一直是“阿尼陀佛”，而要扭轉“拯救”，但會一錯再錯。所以，不要怪冷無情交通規則，畢竟，百因必有果，不小心駕駛自己的錯誤！

寫在最後

看完本文，是否有一種“終於解開了我們心中自己多年疑慮”的釋懷？實際上，大部分企業司機工作都不可以知道透過以上3點紅燈的“冷知識”，並因此在進行實際駕車過程中發展受到“冤枉”處罰。

遇到問題這類城市交通發展情況，處理工作起來我們確實可以令人費腦，但學習完後只要謹記遵守交規，那麼記分與罰款就會選擇遠離你的駕駛本！最後，分享這3大冷門交規給親朋好友，讓更多的朋友需要知道吧！