15萬買混動中型SUV？東風風神皓極正式亮相

東風汽車最近一兩年的新車不少，驚喜也不少。乘用車市場投放的新車扉旅汽車小編也分別進行了體驗，讓我印象最深的是奕炫MAX，也是東風風神旗下的一臺走量車型，在混動系統的加持下，奕炫MAX的整體行駛品質非常突出，結合上不到12萬元的定價，真的可以放棄卡羅拉了。綜上，這也讓小編開始對東風品牌的新品產生了更強烈的期待。4月13日，東風風神皓極正式亮相，這臺車也是東風風神今年SUV產品線上最重磅的一臺車了。新車定位為中型SUV，是基於東風集團DSMA高階模組化架構平臺打造的首款SUV車型，在今年下半年正式上市。那咱們先來嚐嚐鮮，看看這臺新車都有啥亮點。

首先，皓極這個名字還是很合理的，為啥這麼說，因為現在不少新車的命名過於奇葩，要麼是不好記，要麼就是整點生僻字或者英文單詞，讓人念著和聽著都挺費勁，真的沒啥必要。皓極上市之後，很大機率上全新平臺誕生的車型，也會沿用皓字。

（設計圖）

新車採用的設計風格與時下流行的元素緊密結合，值得一提的是皓極的實車與之前設計圖中體現出的“風語”設計語言很貼合，類似於風暴風格的格柵和貫穿式燈帶被保留，分體式頭燈組中間的LOGO也可以被點亮，大嘴是式進氣格柵看起來也很誇張，預計新車未來上市後也會帶來不同風格的版本。

懸浮式車頂和燻黑輪圈，達到更前衛的視覺效果，整體來看，皓極的外觀設計還是很年輕運動的，而且充滿了跨界的味道。車尾毫無意外的也用到了貫穿式尾燈，很多車型喜歡用貫穿式尾燈的原因，考慮的也是可以增加尾部的視覺寬度，特別是在點亮之後，皓極在尾部上方還加入了擾流板的裝飾，配合上下部燻黑的包圍，比較討好年輕朋友。

雖然目前官方還未透露車內的具體細節，但雙聯屏也正是時下流行的設計，大體可以參考下目前東風風神的家族內飾。保留有少量物理旋鈕和按鍵，主要功能也將透過大屏進行操作。至於詳細資訊，還要等一段時間再揭曉了。配置方面，新車將會配備“女王副駕”，加入電動腿託，這樣的配置在同級別幾乎是見不到的。

皓極將繼續使用目前東風風神的兩款主力動力系統，分別是1。5T+7速雙離合變速箱的燃油版，和搭載東風馬赫動力MHD混動發動機的混動版。結合上此前奕炫MAX帶來的實際感受，小編更推薦大家關注下風神這套混動系統，電動機總功率達到130kW，動力體驗和油耗表現做的更給力。上次我們測試的奕炫MAX混動版，百公里加速能做到6。8秒，日常代步的平均油耗只有7L左右，相比燃油版車型，在後期用車成本上更有優勢，關鍵混動版車型還不貴。

#編輯總結

最近這兩年，相信大家對自主品牌的發展速度都有所體會，相比長城、吉利、比亞迪這種第一梯隊的品牌，東風風神這個分支雖然曝光度沒那麼高，但陸續帶來的新車同樣也是很有看點的，而且終端銷售政策也很有誠意，比方說文中多次提到的奕炫MAX，不但新車價格定的比對手更低，終端還能提供一萬元的置換補貼，算下來不但比同級合資車型低很多，還會比自主品牌的競品低不少。價格有了，產品力也不錯，賣不過對手的原因，無非是認知度不夠。就拿影豹來說，全網的年輕人恨不得都知道這臺車，但知道奕炫MAX的人卻不多。若是認知度上來後，到店體驗的人多了，相信銷量也會有明顯的提升。今天的主角皓極，想必未來也會遵循原有這種親民的定價思路，由於目前新車展示出的詳細資訊還不是很多，所以想要好好了解這臺車的朋友還需要再等等，扉旅汽車也將持續關注並報道。