拱形骨架護坡模具是護坡工程中的扛把子！

在公路、鐵路（特別是山區）施工過程中，由於頻繁的高填深挖，會形成大量裸露的坡面。這些不穩定的坡面不僅容易造成水土流失、滑坡、泥石流等災害，而且極大地破壞了沿線周圍的生態環境。傳統的護坡技術包括漿砌塊、預製混凝土塊等。這些傳統的護坡技術費時費力，投資成本高，護坡效果不理想，在施工過程中嚴重破壞了周圍的生態環境。採用拱形骨架鋼模，有效解決了這一問題。在高速公路、公路、鐵路等邊坡兩側都可以看到半圓形水泥件，上面長滿了草，這是拱形骨架。拱形骨架鋼模是由主拱、副拱、截水槽、拉桿四部分組成的組合模具。半圓拱可以阻擋土壤流失，這種設計原理是使用兩個支架力，可以有效防止高速公路兩側坡土流失造成高速公路損失，拱骨架鋼模具的另一個優點是骨架有水槽可以排水，確保土壤堅固，不泥濘。

拱形骨架護坡模具平面尺寸較大，常用規格為高3米，深0。除此之外，還有很多種型號，如高2米、2米、2米等，。5米，3。5米，4米，深0。3米，0。4米，0。5米，0。7米，0。8米。拱形骨架模板的規格是根據坡度大小合理選擇的。坡度越大，拱形骨架模板越深。如果一套標準的拱形骨架鋼模採用3mm主機板，重量為350KG左右。

在工程應用中，拱形骨架模板主要為鋼模板，鋼模板剛度足夠，能承受混凝土壓力和施工荷載，鋼模板重複利用率高，不易損壞，不易變形，規格型號可根據圖紙定製。採用優質鋼模板焊接彎曲成型，為確保生產施工方便，製作拼接組合結構，確保施工生產現澆生產更加方便，脫模環節也能順利顯示模具細節。拱形骨架模具是一種單獨使用穩定邊坡的工具，也可與小型生態邊坡保護模具配合使用。這種組合增加了邊坡保護效能的更穩定性，使形狀更加美觀。