華人運通堅持“雙旗艦戰略” 推動品牌向上

本文轉自：新華網

近年來，汽車行業在新四化發展的浪潮下，迎來了百年未有之大變局。如何應對新發展帶來的重大挑戰，又如何把握機會擴大領先優勢，是擺在所有汽車廠家面前的重要課題。

2022年成都車展新能源品牌展廳

隨著汽車行業的不斷髮展及新能源汽車產品力的快速提升，消費者對於新能源汽車有了全新的認知和更高的購買能力，同時中國新能源汽車品牌力提升，逐步向高階品牌進軍，市場的供給和需求相匹配，也為高階自主品牌新能源汽車帶來了全新的發展機遇。

今年成都車展成為眾多新能源品牌發聲的陣地。此次，高合不但帶來了“可進化超跑SUV HiPhi X”，更是推出了一款全新產品“數字生命GT HiPhi Z”，這兩款產品無論是設計理念還是產品造型，科技配置還是價格區間，都受到了消費者的高度關注。

數字生命GT HiPhi Z

高合品牌的快速發展，離不開其對汽車行業新發展趨勢的深度探索，更離不開華人運通高合汽車創始人、董事長兼CEO丁磊的戰略謀劃與系統佈局。丁磊在接受採訪時表示，“中國需要有自己的高階汽車品牌，從傳統時代跨到新時代造車，高合汽車將憑藉技術儲備和資金運作以高階化為使命，實現實業報國”。 這正是指引高合汽車站穩位置的精神核心。

華人運通高合汽車創始人、董事長兼CEO丁磊

2017年底，華人運通正式成立。丁磊表示，“創立公司的初衷是實業報國，我們不能簡單地做一家公司、一種產品或幾種產品，而是必須為行業做一件劃時代的事情。第二，務實規劃。我們已經’看到’、’完成’和’贏得’。第三，長期奮鬥。我們認為整個行業的轉型是一個相對較長的階段，預計20至30年內不會完全成熟。我們希望透過實業回報國家，最終立足中國走向世界，真正為改變人類出行方式做出貢獻。”

PML可程式設計智慧大燈拆解圖

在丁磊的帶領之下，華人運通透過堅持“雙旗艦戰略”、瀑布式發展，從高階定位打造高階技術和平臺。因為技術開發中硬體不能沿用，所佔比例逐漸變小，而軟體與智慧開發系統卻絕大部分都能運用在其他的車型上。現在，高合汽車已經透過雙旗艦車型鎖定了品牌勢能。

丁磊造車的態度很純粹：不怕重來，只怕不好，不留遺憾。“我也感到很幸運做自己想做的事。我是一個對產品有狂熱追求的人，內部的員工都認為我是總工程師，整個汽車行業很少有我這樣一個角色。高合汽車想要做的，就是在電動汽車的新世界做出最好的產品，推動人類出行向高階發展。”

丁磊和高合汽車，不僅以行動承接著一個高階新能源車企對於電動化的理解，也在以喜歡創造的精神核心開創更好的未來。根據乘聯會的上險量資料，在2022年前8個月，高合6次斬獲50萬以上豪華純電市場銷量冠軍，並且市場率高達近四分之一。

高合HiPhi X 用諸多的新技術打造了汽車的新形態，如可程式設計投影大燈、H-SOA超體電子電氣架構等，透過構建軟體中介軟體實現軟硬分離和構建標準化服務介面，實現了功能的靈活組合呼叫。

在2022世界人工智慧大會（WAIC）上，高合全新科技平臺HiPhi Developer首發亮相。該平臺基於H-SOA架構打造，包含“HiPhi Play”和“HiPhi Show”兩款使用者編輯工具，高合汽車將其命名為“創造者平臺”。使用者藉助平板電腦或PC在網頁端進行圖形化程式設計，透過拖動、組合功能模組，一個專屬的快捷車輛功能指令或是自定義HiPhi Show即可生成，並由此連線起手機端、PC端、車機端三個智慧終端。

值得一提的是，HiPhi Developer提供“所見即所得”的線上模擬測試環境，實時進行座艙全過程雲端遠端虛擬模擬測試。與此同時，平臺使用者不再侷限於車主，而是向每一位使用者開放。這意味著能讓每一位熱衷場景智慧創作的使用者，都可以加入共創平臺。

高合汽車憑藉“喜歡創造”“使用者至上”的宗旨，以“場景定義設計”為革新設計理念，為中國新能源汽車市場帶來了一股新的力量，助推了自主品牌向上。

近年來，汽車行業在新四化發展的浪潮下，迎來了百年未有之大變局。如何應對新發展帶來的重大挑戰，又如何把握機會擴大領先優勢，是擺在所有汽車廠家面前的重要課題。

2022年成都車展新能源品牌展廳

隨著汽車行業的不斷髮展及新能源汽車產品力的快速提升，消費者對於新能源汽車有了全新的認知和更高的購買能力，同時中國新能源汽車品牌力提升，逐步向高階品牌進軍，市場的供給和需求相匹配，也為高階自主品牌新能源汽車帶來了全新的發展機遇。

今年成都車展成為眾多新能源品牌發聲的陣地。此次，高合不但帶來了“可進化超跑SUV HiPhi X”，更是推出了一款全新產品“數字生命GT HiPhi Z”，這兩款產品無論是設計理念還是產品造型，科技配置還是價格區間，都受到了消費者的高度關注。

數字生命GT HiPhi Z

高合品牌的快速發展，離不開其對汽車行業新發展趨勢的深度探索，更離不開華人運通高合汽車創始人、董事長兼CEO丁磊的戰略謀劃與系統佈局。丁磊在接受採訪時表示，“中國需要有自己的高階汽車品牌，從傳統時代跨到新時代造車，高合汽車將憑藉技術儲備和資金運作以高階化為使命，實現實業報國”。 這正是指引高合汽車站穩位置的精神核心。

華人運通高合汽車創始人、董事長兼CEO丁磊

2017年底，華人運通正式成立。丁磊表示，“創立公司的初衷是實業報國，我們不能簡單地做一家公司、一種產品或幾種產品，而是必須為行業做一件劃時代的事情。第二，務實規劃。我們已經’看到’、’完成’和’贏得’。第三，長期奮鬥。我們認為整個行業的轉型是一個相對較長的階段，預計20至30年內不會完全成熟。我們希望透過實業回報國家，最終立足中國走向世界，真正為改變人類出行方式做出貢獻。”

PML可程式設計智慧大燈拆解圖

在丁磊的帶領之下，華人運通透過堅持“雙旗艦戰略”、瀑布式發展，從高階定位打造高階技術和平臺。因為技術開發中硬體不能沿用，所佔比例逐漸變小，而軟體與智慧開發系統卻絕大部分都能運用在其他的車型上。現在，高合汽車已經透過雙旗艦車型鎖定了品牌勢能。

丁磊造車的態度很純粹：不怕重來，只怕不好，不留遺憾。“我也感到很幸運做自己想做的事。我是一個對產品有狂熱追求的人，內部的員工都認為我是總工程師，整個汽車行業很少有我這樣一個角色。高合汽車想要做的，就是在電動汽車的新世界做出最好的產品，推動人類出行向高階發展。”

丁磊和高合汽車，不僅以行動承接著一個高階新能源車企對於電動化的理解，也在以喜歡創造的精神核心開創更好的未來。根據乘聯會的上險量資料，在2022年前8個月，高合6次斬獲50萬以上豪華純電市場銷量冠軍，並且市場率高達近四分之一。

高合HiPhi X 用諸多的新技術打造了汽車的新形態，如可程式設計投影大燈、H-SOA超體電子電氣架構等，透過構建軟體中介軟體實現軟硬分離和構建標準化服務介面，實現了功能的靈活組合呼叫。

在2022世界人工智慧大會（WAIC）上，高合全新科技平臺HiPhi Developer首發亮相。該平臺基於H-SOA架構打造，包含“HiPhi Play”和“HiPhi Show”兩款使用者編輯工具，高合汽車將其命名為“創造者平臺”。使用者藉助平板電腦或PC在網頁端進行圖形化程式設計，透過拖動、組合功能模組，一個專屬的快捷車輛功能指令或是自定義HiPhi Show即可生成，並由此連線起手機端、PC端、車機端三個智慧終端。

值得一提的是，HiPhi Developer提供“所見即所得”的線上模擬測試環境，實時進行座艙全過程雲端遠端虛擬模擬測試。與此同時，平臺使用者不再侷限於車主，而是向每一位使用者開放。這意味著能讓每一位熱衷場景智慧創作的使用者，都可以加入共創平臺。

高合汽車憑藉“喜歡創造”“使用者至上”的宗旨，以“場景定義設計”為革新設計理念，為中國新能源汽車市場帶來了一股新的力量，助推了自主品牌向上。