試駕幾何C，400km續航，空間足夠

隨著近幾年國產車質量的逐年增長，銷量也是不斷增加，比較出名的應該就是長城、奇瑞和吉利。他們各有自己出名的車型，而前幾年吉利推出了一款吉利帝豪，深受大家喜愛。最近吉利參考帝豪GS設計出了幾何C的純電動SUV，最近小編就試駕到了2022款藍莓C400 幾何C，讓我們一起看看這款車能帶給我們怎樣的驚喜吧。

首先外觀上，這款車整體給我一種運動風的感覺。但是仔細來看車頭顯得極為簡略，有一種特別的感覺，比較新穎。因為是純電動的原因，前臉採用的是電動車慣用的純封閉式格柵，但是面積較小，緊挨著下包圍，略顯小氣；上方銀色磨砂質地的logo也在白色車漆的反襯下不那麼的顯眼。但是兩側狹長的鷹眼似的LED大燈凸顯犀利感，照明效果也極為不錯。下包圍出的C形擾流槽帶有一點時尚前衛的意思。整體上還可以接受，只是前臉上下近乎一般大小，整體是一個四方形，有點呆板的感覺，好在有一個犀利的大燈。

這款車車身引數是4432*1833*1560mm，軸距2700mm。側面看上去，2700mm的軸距讓這款車的修長身材得到了完美的展示。一條明顯的腰線從車頭貫穿至車尾，配合17英寸的輪轂，極大地為這款車賦予了運動氣息。懸浮式車頂造型，隱藏式的門把手設計也都讓這款車多了一絲時尚氣息。

尾部車燈採用了當下時興的貫穿式尾燈，尾燈組採用透明設計，整體為黑色，看起來簡約大氣。

進入車內，內飾整體偏向簡潔，但是12。3英寸的中控彩色螢幕和5英寸的全液晶儀表盤，兩塊懸浮式設計的螢幕無疑增加了時尚感與科技感。雖然多數車都採用懸浮式的中控屏，但是這款車懸浮式的儀表盤還是很新穎，具有不凡的吸引力。同時方向盤的鍍鉻飾條和空調出風口不規則的外觀設計都為這款車增加了活力。方向盤採用平底三幅式設計，同時在三九點設計出額外的孔，更加方便轉向操作；但是塑膠材質，手感沒有那麼好。方向盤中間和空調出風口都採用了鍍鉻飾條進行裝飾，為這個整體為灰色的內飾風格中增添了一絲活力。整體來說，內飾層次感很強，風格凸顯新穎個性，令人過目不忘。這款車的座椅採用仿皮材質，後排有獨立出風口。而且後排空間不用擔心，坐滿三個人也沒有很明顯的擁擠感。

駕駛感覺上，這款車駕駛起來非常平順，這也和大多數電動車一樣，但是它的動力很強勁，電動機可提供204Ps的總馬力和310N·m的總扭矩，要比一般的燃油車動力更足，起步時沒有拖泥帶水的感覺。電動機總功率150kw，匹配固定齒比變速箱。電池則是採用的容量為53。0kWh的三元鋰電池，可續航400km，但是開空調能明顯感到耗電量增加。

懸架方面，這款車採用非常常見的前麥弗遜後拖曳臂式懸架。減震效能一般，但得益於調校的原因，側傾感沒那麼重；而且方向盤轉向精準，加之這款車體積沒那麼大，開起來得心應手。

總的來說，這款車在車身側面和內飾上都比較有吸引力，同時又是國產車，相信會有不錯的競爭力。但是蘿蔔青菜各有所愛，怎麼選擇還是看大家喜好。